أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
سيدل: إقامة ثلاثة سباقات متتالية لا يمكن أن تصبح أمراً اعتيادياً في الفورمولا واحد
يرى أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنّ إقامة ثلاثة سباقات متتالية لا يجب أن تصبح معياراً جديداً اعتيادياً في الفورمولا واحد، بالرغم من أن موسم 2020 يشهد مثل ذلك.
تم التحرير: 26-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستبدأ ثاني دفعة من السباقات المتتالية الأسبوع المقبل من حلبة سيلفرستون، وذلك بعد أن استضافت حلبة ريد بُل رينغ سباقين متتاليين تلاهما سباق في المجر.
ومن المتوقع أن تبدأ الدفعة الثالثة من السباقات المتتالية في نهاية الصيف، كجزء من سعي البطولة لإكمال أكبر قدر عدد ممكن من الجولات في موسمٍ تأثر بجائحة فيروس "كورونا" التي ضربت العالم بأسره.
وشهدت البطولة إقامة ثلاثة سباقات متتالية للمرة الأولى في موسم 2018، لكن الفرق حثّت الفورمولا واحد حينها على عدم تكرار ذلك في المستقبل وذلك لتفادي الجهود الكبيرة التي تقع على عاتق طواقم الفرق.
اقرأ أيضاً:
حيث قال: "نتجه الآن إلى ثلاثة سباقات متتالية، اثنان منها في المملكة المتحدة، ما يعني أنها لن تشكل عبئاً كبيراً على الفرق التي تتخذ من بريطانيا مقراً لها بالمقارنة مع غيرها".
وأكمل: "على الأقل، لدينا القدرة على الوصول إلى الحلبة في وقت متأخر ضمن فترة سفر قصيرة، مع فترة راحة بين السباقين".
وتابع: "من ثم سنتجه إلى السباق الثالث. أعتقد أن هناك ثلاثة سباقات متتالية أخرى قادمة، وأعتقد أنها ستكون صعبة".
واسترسل: "نظراً للظروف الخاصة التي نمر بها هذا العام، علينا تقبل ذلك لهذا الموسم".
واستكمل: "لكن في الوقت نفسه، لا يمكننا أن نجعل من ذلك أمراً اعتيادياً للمواسم المقبلة".
وتحاول الفرق حالياً إراحة طواقمها استعداداً لتسعة سباقات قادمة خلال 11 أسبوعاً، مع إمكانية للتبديل بين طواقم العمل بشكل دوري.
وبالنسبة إلى سيدل، فإن التحدي الأكبر يكمن في الكم الكبير من الوقت الذي لا بدّ من قضائه على طرق السفر خلال هذا الموسم، وصعوبة العودة إلى المنزل بين السباقات بسبب قوانين العزل والحجر الحالية.
فقال: "لا أعتقد أن التحدي الحقيقي يكمن في الوقت الذي نمضيه خارج الحلبة".
وتابع: "إنه تحدٍ صعب في الحقيقة، لكنني أعتقد أن المشكلة الأساسية تكمن في البقاء بعيداً عن المنزل والعائلة والأطفال، لكل فرد من أفراد طاقم العمل".
وأردف: "خوض أول مجموعة سباقات متتالية بعد عطلة طويلة، لم يكن التحدي الأصعب. كلما مضينا أكثر في الموسم - خاصة مع السباقات المتتالية - كلما ازداد التحدي صعوبة بالنسبة للفريق".
واسترسل: "ما نقوم به كفريق، أننا نحاول جعل السفر والسكن وكل شيء أكثر ملاءمة للجميع بأقصى استطاعتنا. وأن نخوض هذا التحدي كفريق بأفضل شكل ممكن".
واستطرد: "في الوقت نفسه، أعتقد أن الجميع يتفهم خصوصية هذا الموسم. جميعنا نتفهم الضرورة القصوى لتواجد الفرق ضمن السباقات لهذا الموسم".
واختتم: "آمل أن تثمر جهودنا وتعاوننا معاً كفريق في خوض هذا الموسم بطريقة جيدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: فيتيل سيكون بحاجة للتحلّي بالصبر والعقل المنفتح لينتقل إلى أستون مارتن
المقال التالي حلبة سيلفرستون عرضت استضافة 12 سباقاً للمساعدة في إقامة موسم 2020 للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك