أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

سيباستيان فيتيل "ليس في عجلة من أمره" لاتّخاذ قراره بشأن مستقبله في الفورمولا واحد

قال سيباستيان فيتيل أنّه "ليس في عجلة من أمره" لاتّخاذ القرار بشأن مستقبله في بطولة العالم للفورمولا واحد في الوقت الذي يدرس فيه خياراته على إثر مغادرته لفيراري.

تم التحرير: 30-07-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيُغادر بطل العالم أربع مرّات فريق فيراري في نهاية الموسم بعد أن اختارت الحظيرة الإيطاليّة عدم تجديد عقده لموسم 2021.

ولا يخفى على أحدٍ أنّ فيتيل يخوض محادثات مع ريسينغ بوينت للعام المقبل عندما يتمّ تغيير اسم الفريق إلى أستون مارتن، كما أنّه تفاوض مع رينو قبل توقيع الأخيرة مع فرناندو ألونسو.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الموعد الذي يتوقّع فيه اتّخاذ قراره بشأن مستقبله، قال فيتيل أنّه ليس لديه إجابة، وأنّه سعيد بأخذ الوقت الكافي قبل اتّخاذ القرار.

وقال الألماني: "كنت لأخبركم بالإجابة لو كنت أعرفها، لكنّني لا أعلم في الوقت الحاضر، وربّما من الواقعي الانتظار قليلًا والتحلّي بالصبر".

وأضاف: "قد يعني ذلك بضعة أسابيع أو أكثر. سيكون الوقت وحده كفيلًا بتقديم الإجابة. لم يتغيّر أيّ شيء منذ ثلاثة أسابيع أو قبل السباقات الثلاثة الأولى".

وأردف: "لست في عجلة من أمري، أريد التأكّد من أنّني أتّخذ القرار الصحيح لي، وسأمضي قدمًا حينها".

وكان فيتيل قد قال سابقًا أنّه منفتجٌ على جميع الخيارات الممكنة لموسم 2021، بما في ذلك الانضمام إلى فريق جديد، أو الاستراحة لعام أو الاعتزال دفعة واحدة.

وستكون هذه المناسبة الأولى في مسيرة فيتيل التي لا يكون فيها مستقبله واضحًا، وذلك بعد أن كان تنقّلاه السابقان من تورو روسو إلى ريد بُل في 2009 ومن ثمّ إلى فيراري في 2015 مخطّطًا لهما مسبقًا.

وقال فيتيل أنّه يريد أن يكون متحكّمًا قدر الإمكان في اختياره لمستقبله، وهو سبب عدم تسرّعه.

وقال: "حقيقتي تواجدي في البطولة لفترة طويلة تساعدني كوني أعرف الكثيرين هنا. لا يُمكنك أن تكون متيقّنًا بنسبة 100 بالمئة من قرارك، لكنّني أودّ أن أكون متحكّمًا قدر الإمكان في قراري".

وأضاف: "من الواضح أنّ ما هو على المحكّ هو القاء في الفورمولا واحد أم لا. إنّه وضعٌ جديدٌ ولا أعتقد بأنّني بحاجة لبعض الخدع على صعيد المفاوضات".

وتابع: "سبق وأن أوضحت أنّني لو حصلت على الحزمة المناسبة فلديّ الكثير لتقديمه".

وأكمل: "أشعر بأنّني لست أسوأ من الأعوام الماضية على الصعيد الجسديّ والقياديّ. أشعر بأنّني في حالة جيّدة جدًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان وضّح الأمور مع هاميلتون بخصوص مجابهة العنصريّة

المقال التالي فريق ريد بُل يختبر تحديثات جديدة في سيلفرستون لمعالجة نقاط ضعف سيارته

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك