فورمولا 1 زيارة لويس هاميلتون إلى مارانيللو
سيارة جنسون باتون الفائزة بلقب 2009 معروضة للبيع في مزاد علني
*على الرغم من أنه ليس الهيكل الذي قد تتخيله، وقد استغرق الأمر دعوى قضائية ليحصل باتون على السيارة.
تم التحرير: 07-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
برون جي بي الهيكل 001 2009
الصورة من قبل: موتورسبورت .كوم
ستطرح دار بونهامز للمزادات في ميامي سيارة جنسون باتون من موسم 2009 للمزايدة في مايو المقبل. وتأتي هذه السيارة في وضع خاص: فهي ليست السيارة التي قادها باتون للفوز ببطولة العالم لسائقي الفورمولا 1 - بل السيارة التي حصل عليها بعد متاعب قانونيّة.
ترقى تفاصيل موسم 2009 لفريق برون جي بي في الفورمولا 1 إلى واحدة من أعظم القصص التي لم تحصل على حقّها في تاريخ الرياضة: إذ فاز الفريق الذي تركه مالكوه السابقون بستة من السباقات السبعة الأولى بفضل "ناشر الهواء المزدوج" الرائع الذي حققه المهندس روس برون - ليجد نفسه في محاولة يائسة للحفاظ على صدارة النقاط المتضائلة في أواخر الموسم في كل من بطولة السائقين (لجنسون باتون) وبطولة الصانعين مع لحاق البقية بالركب.
وكما ستذكرنا كتب التاريخ و/أو كيانو ريفز أو كليهما معًا، نجح فريق برون جي بي وباتون في شق طريقهما بشق الأنفس خلال ما تبقى من الموسم، حيث استطاعا صد فريق ريد بُل-رينو وسيباستيان فيتيل الشاب ليحصدا لقبي الفورمولا 1 في السباق ما قبل الأخير من الموسم في إنترلاغوس.
ثم تحولت الحكاية الخيالية إلى فوضى بعض الشيء بعد أن نزل الجميع من منصة التتويج الأخيرة. فوفقًا لعقده، كان جنسون يستحق سيارة برون بي جي بي 001 من الموسم. وبعد أن استحوذت مرسيدس على فريق برون في موسم 2010، اشترت شركة مرسيدس عقد باتون - لكنها لم تسلّمه السيارة. رفع حامل لقب بطولة السائقين دعوى قضائية في أبريل من عام 2010 للحصول على مستحقاته.
ورفض باتون عرض مرسيدس الأول - وهو عبارة عن هيكل نسخة طبق الأصل تم تصنيعه في مصنع برون خلال فترة التوقف – كونه يريد السيارة الحقيقية (ونص عقده على ذلك). وبما أن روس برون نفسه احتفظ بهيكل 001/02 الحائز على البطولة واحتفظت مرسيدس بهيكل 03، فقد أدى الحل الذي فرضته المحكمة إلى تسليم مرسيدس هيكل 01. وبعد أن قاد روبنز باريكيلو زميل باتون السيارة خلال السباقات الـ14 الأولى من موسم 2009، حقّقت السيارة ست منصات تتويج بما في ذلك فوزين في فالنسيا ومونزا.
واحتفظ باتون بسيارة برون التي فاز بها بشق الأنفس حتى العام الماضي، عندما باعها إلى مالك خاص. والآن سيُعرض هيكل سيارة بي جي بي 001/01، وهو في حد ذاته تذكير مثير للجدل بذلك الموسم السريالي، في مزاد علني عبر دار بونهامز في 3 مايو في ميامي خلال عطلة نهاية الأسبوع لسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1.
ولم تعلن دار بونهامز عن السعر الافتتاحي أو نطاق البيع التقديري للمزاد ولكن مع المزادات الأخيرة لسيارات البطولة التي قادها مايكل شوماخر ولويس هاميلتون والتي بلغت قيمتها 5 ملايين جنيه إسترليني أو أكثر، فإن سيارة باتون بي جي بي 001/01 ستُكلف بالتأكيد أكثر مما دفعه هو مقابلها.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: الخطر الحقيقي ليس في تغيير الفريق بل في "البقاء في منطقة الراحة"
المقال التالي فريق هاس سيمنح أوكون وبيرمان "قواعد الاشتباك" قبل موسم 2025 للفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك