تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

سيارة جنسون باتون الفائزة بلقب 2009 معروضة للبيع في مزاد علني

*على الرغم من أنه ليس الهيكل الذي قد تتخيله، وقد استغرق الأمر دعوى قضائية ليحصل باتون على السيارة.

برون جي بي الهيكل 001 2009

برون جي بي الهيكل 001 2009

الصورة من قبل: موتورسبورت .كوم

ستطرح دار بونهامز للمزادات في ميامي سيارة جنسون باتون من موسم 2009 للمزايدة في مايو المقبل. وتأتي هذه السيارة في وضع خاص: فهي ليست السيارة التي قادها باتون للفوز ببطولة العالم لسائقي الفورمولا 1 - بل السيارة التي حصل عليها بعد متاعب قانونيّة.

ترقى تفاصيل موسم 2009 لفريق برون جي بي في الفورمولا 1 إلى واحدة من أعظم القصص التي لم تحصل على حقّها في تاريخ الرياضة: إذ فاز الفريق الذي تركه مالكوه السابقون بستة من السباقات السبعة الأولى بفضل "ناشر الهواء المزدوج" الرائع الذي حققه المهندس روس برون - ليجد نفسه في محاولة يائسة للحفاظ على صدارة النقاط المتضائلة في أواخر الموسم في كل من بطولة السائقين (لجنسون باتون) وبطولة الصانعين مع لحاق البقية بالركب.

وكما ستذكرنا كتب التاريخ و/أو كيانو ريفز أو كليهما معًا، نجح فريق برون جي بي  وباتون في شق طريقهما بشق الأنفس خلال ما تبقى من الموسم، حيث استطاعا صد فريق ريد بُل-رينو وسيباستيان فيتيل الشاب ليحصدا لقبي الفورمولا 1 في السباق ما قبل الأخير من الموسم في إنترلاغوس.

ثم تحولت الحكاية الخيالية إلى فوضى بعض الشيء بعد أن نزل الجميع من منصة التتويج الأخيرة. فوفقًا لعقده، كان جنسون يستحق سيارة برون بي جي بي 001 من الموسم. وبعد أن استحوذت مرسيدس على فريق برون في موسم 2010، اشترت شركة مرسيدس عقد باتون - لكنها لم تسلّمه السيارة. رفع حامل لقب بطولة السائقين دعوى قضائية في أبريل من عام 2010 للحصول على مستحقاته.

ورفض باتون عرض مرسيدس الأول - وهو عبارة عن هيكل نسخة طبق الأصل تم تصنيعه في مصنع برون خلال فترة التوقف – كونه يريد السيارة الحقيقية (ونص عقده على ذلك). وبما أن روس برون نفسه احتفظ بهيكل 001/02 الحائز على البطولة واحتفظت مرسيدس بهيكل 03، فقد أدى الحل الذي فرضته المحكمة إلى تسليم مرسيدس هيكل 01. وبعد أن قاد روبنز باريكيلو زميل باتون السيارة خلال السباقات الـ14 الأولى من موسم 2009، حقّقت السيارة ست منصات تتويج بما في ذلك فوزين في فالنسيا ومونزا.

واحتفظ باتون بسيارة برون التي فاز بها بشق الأنفس حتى العام الماضي، عندما باعها إلى مالك خاص. والآن سيُعرض هيكل سيارة بي جي بي 001/01، وهو في حد ذاته تذكير مثير للجدل بذلك الموسم السريالي، في مزاد علني عبر دار بونهامز في 3 مايو في ميامي خلال عطلة نهاية الأسبوع لسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1.

ولم تعلن دار بونهامز عن السعر الافتتاحي أو نطاق البيع التقديري للمزاد ولكن مع المزادات الأخيرة لسيارات البطولة التي قادها مايكل شوماخر ولويس هاميلتون والتي بلغت قيمتها 5 ملايين جنيه إسترليني أو أكثر، فإن سيارة باتون بي جي بي 001/01 ستُكلف بالتأكيد أكثر مما دفعه هو مقابلها.

المقال السابق هاميلتون: الخطر الحقيقي ليس في تغيير الفريق بل في "البقاء في منطقة الراحة"
المقال التالي فريق هاس سيمنح أوكون وبيرمان "قواعد الاشتباك" قبل موسم 2025 للفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه