فورمولا 1

سيارة ألفا روميو الجديدة "سي43" تطأ أرض المسار للمرة الأولى في برشلونة

ظهرت سيارة ألفا روميو الجديدة "سي43" من دون التصميم الراديكالي لحافة الأرضية المسننة والذي ظهر في صور الإطلاق الحاسوبية للسيارة، وذلك عندما وطأت أرض المسار للمرة الأولى في برشلونة اليوم الجمعة.

تم التحرير: 10-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

قاد فالتيري بوتاس السيارة الجديدة للمرة الأولى خلال يوم تصوير ترويجي على حلبة جائزة إسبانيا الكبرى، فيما سيتسلم جو غوانيو مهام القيادة في فترة ما بعد الظهر.

وكان ذلك هو الظهور الأول للسيارة الحقيقية، والتي سبق وأطلق الفريق لها صورًا حاسوبية فقط، وهو الأول كذلك لأية سيارة من موسم 2023.

وقد ركّز الفريق السويسري اهتمامًا محددًا نحو القسم الخلفي للسيارة، والذي يتضمن علبة تروس جديدة ونظامي تعليق وتبريد مختلفين تمامًا بالمقارنة مع سيارة العام الماضي.

مع ذلك، فإن التركيز الأساسي لكافة الفرق حتى في التجارب الاستعراضية وفي التجارب الشتوية في البحرين سيكون على تأثير قوانين الأرضية الجديدة، والتي تم تقديمها من أجل تفادي الارتدادات التي كانت سمة بارزة في موسم 2022.

وبدا بأن سيارة سي43 تعتمد أرضية مختلفة في إسبانيا عن تلك التي ظهرت في الصور الحاسوبية لإطلاق السيارة، والتي اعتمدت حوافًا مميز مسننة.

جديرٌ بالذكر أنه مسموح للفرق بقطع 100 كلم فقط خلال يومي التصوير الترويجيين في الموسم، باستخدام إطارات بيريللي الاستعراضية.

ومن المتوقّع أن تقوم كل الفرق بتجارب استعراضية خلال الأيام المقبلة، والتي ستكون في سيلفرستون للفرق المتمركزة في الممكلة المتحدة، في حين تتجه بعض الفرق مثل ويليامز وأستون مارتن إلى الاستعانة بيوم التصوير الترويجي الثاني في البحرين قُبيل انطلاق التجارب الشتوية الرسمية.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يوضح حقيقة قبوله المشاركة في الموسم الخامس من "قُد للنجاة" على نتفليكس

المقال التالي شتاينر يوجه انتقاداته لفكرة زيادة عدد فرق الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 2 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك