أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب برشلونة في فبراير
سيارة "آر.بي18" الجديدة تظهر بجانبها المبتكر في تجارب برشلونة
ظهرت سيارة ريد بُل الجديدة الراديكاليّة لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد إلى العلن للمرّة الأولى وذلك مع انطلاق التجارب الشتويّة في برشلونة اليوم الأربعاء.
تم التحرير: 23-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أبقت الحظيرة النمساويّة، التي ساعدت ماكس فيرشتابن على التتويج بلقبه الأوّل العام الماضي، على سيارتها مخفيّة حتّى الآن.
فبعد أن قدّمت سيارة استعراضيّة ضمن حدث الإطلاق في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر، أكمل الفريق الاختبار الأوليّ للسيارة في سيلفرستون بعيدًا عن الأضواء ولم تظهر سوى بعض الصور سيّئة الجودة للسيارة ما حال دون كشف تفاصيلها.
لكن مع انطلاق التجارب الشتويّة في إسبانيا اليوم الأربعاء، فإنّ سيارة "آر.بي18" شُوهدت بأكملها للمرّة الأولى مع جلوس فيرشتابن خلف مقودها.
ولم تُخيّب السيارة الجديدة الآمال بالتأكيد، حيث تضمّنت أحد أكثر حلول الجوانب عدائيّة بين جميع السيارات حتّى الآن.
فإلى جانب اعتماد الفريق على فتحة جانبيّة ضيّقة، يشهد التصميم قطعًا جريئًا يمتدّ لمسافة طويلة قبل أن يندمج مع منطقة عنق الزجاجة في السيارة.
ويُعدّ هذا اختلافًا بارزًا عمّا قامت به منافسات ريد بُل، حيث عرفت منطقة جانب السيارة الاختلافات الكبرى بين الفرق حتّى الآن بالتوجّه إلى موسم 2022.
كما يعرف أنف ريد بُل حلًا مثيرًا للاهتمام كونه ينطلق من المكوّن الثاني عوضًا عن أن يمتدّ إلى الأمام بالكامل.
وتأمل ريد بُل أن تمنحها القوانين الجديدة لموسم 2022 فرصة جيّدة للمنافسة على اللقب مجدّدًا.
وبحديثه خلال حدث الإطلاق، كان كريستيان هورنر مدير الفريق قد أشار إلى إمكانيّة اكتشاف الفرق الأخرى لأسرار تصميميّة قد تمنحها الأفضليّة.
وقال البريطاني حينها: "نهدف للبناء على ما حقّقناه العام الماضي. هدفنا هو محاولة الحفاظ على اللقب".
وأضاف: "المجهول هو إن كنّا قد أخطأنا أو لم نُلاحظ شيئًا ما في هذه القوانين وقد يحصل أحدهم على أفضليّة مبكرة".
وسيقود فيرشتابن سيارة "آر.بي18" طوال اليوم الأربعاء، قبل أن يُسلّمها إلى زميله سيرجيو بيريز غدًا الخميس، ومن ثمّ يتقاسما مجريات الجمعة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري اتبعت "مقاربة منفتحة" في تصميم سيارتها لموسم 2022
المقال التالي لوكلير الأسرع في الفترة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
53 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك