اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

سوتشي تدرس إجراء تغييرات على حلبتها لتحسين عملية التجاوز

يخوض منظمو جائزة روسيا الكبرى محادثاتٍ مع رؤساء الفورمولا واحد والاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" حول إجراء تغييراتٍ على حلبة سوتشي من أجل تحسين عملية التجاوز.

كيمي رايكونن، فيراري

صور ساتون

فالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل
فيليبي ماسا، ويليامز
سيباستيان فيتيل، فيراري
إستيبان أوكون، فورس إنديا

ساهم التصميم المتعرّج لحلبة سوتشي أوتودروم، إلى جانب السطح الأملس للغاية، في افتقار الجائزة إلى تقديم عرضٍ مثير منذ انضمامها إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2014، حيث شهدت السباقات قليلًا من التجاوزات وعدم تنوّعٍ في الاستراتيجيّات المتّبعة من قِبَل الفرق.

وفي ظلّ سعي ليبرتي ميديا لرفع مستويات الإثارة ضمن أحداث البطولة، بدأ التفكير في إدخال تغييرات على بعض الحلبات المستضيفة للسباقات من أجل ضمان أن يقدمّ كلّ حدثٍ الإثارة المأمولة للجمهور.

حيث أشار روس براون العام الماضي إلى السطح الأملس لحلبة سوتشي تحديدًا كجانبٍ يحتاج إلى المعالجة إذا ما رغبنا بتقديم عرض تسابقٍ أفضل.

فقال: "إذا ما نظرنا إلى الحلبات التي تتمتّع بمستويات تآكلٍ منخفضة للغاية، مثل سوتشي، فإنّ التسابق هناك يمثّل تحديًا إذ يُمكن خوض السباق بتوقّفٍ وحيد. إذ أنّ الإطارات لا تتآكل سريعًا، لذا لا نرى فروقاتٍ في الأداء".

وقد كشف مروّجو سباق سوتشي الجُدد الآن بأنّهم يُقيّمون ما بوسعهم القيام به لمعالجة ذلك الوضع.

إذ وعلى الرُغم من أنّهم استبعدوا فكرة تغيير تصميم الحلبة نفسه، إلّا أنّهم ألمحوا بأنّ نوعًا مختلفًا من الأسفلت أو جعل بعض المنعطفات أعرض، ربما يكون كافيًا لتحسين الوضع.

من جهته، صرّح المدير التنفيذي لشركة "روزغونكي" التي استحوذت على حقوق ترويج جائزة روسيا الكبرى أليكسي تيتوف لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ هنالك محادثات متقدّمة حيال ما يُمكن القيام به في هذا الشأن.

حيث قال: "يعلم المشجّعون أنّ الحلبة تفتقر إلى التجاوز بعض الشيء بسبب تصميمها. لذلك فإنّنا نعمل مع تشارلي وايتينغ (مدير سباقات الفورمولا واحد)، «فيا» وإدارة الفورمولا واحد عن كثب من أجل تحسين الوضع".

وأضاف: "نرغب بمحاولة تغيير الوضع عبر إجراء بعض التعديلات التقنية الصغيرة. والتي لن تراها بالضرورة من مقاعد المتفرجين أو على شاشات التلفاز، لكنّنا نأمُل بأن تساهم في تحسين الجانب الرياضي من الجائزة وأن نحظى بمزيدٍ من التجاوزات".

وتابع: "نظريًا، قد تتضمّن تلك التعديلات أيّ شيءٍ من توسيع أو تضييق بعض الأجزاء من الحلبة، إلى تغيير الأسفلت الذي سيؤثّر بدوره على الإطارات ومستوى تآكلها. حيث أنّ ذلك قد يضطرّ الفرق لاتّباع استراتيجيّات مختلفة".

وعند سؤاله عن توقيت إجراء تلك التغييرات، أجاب تيتوف قائلًا: "لا أعتقد بأنها ستكون قبل جولة 2018، لكنّنا نقوم بتقييم تلك الأفكار من أجل تحسين الوضع".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريد بُل تخشى إمكانية تعزيز مرسيدس لهيمنتها بشكل أكبر في 2018
المقال التالي لوي: موسم 2018 قد يكون مسرحًا لمعركة الألواح الجانبية للسيارات بين الفرق

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط