تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"
أخبار عاجلة

سوتشي تدرس إجراء تغييرات على حلبتها لتحسين عملية التجاوز

يخوض منظمو جائزة روسيا الكبرى محادثاتٍ مع رؤساء الفورمولا واحد والاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" حول إجراء تغييراتٍ على حلبة سوتشي من أجل تحسين عملية التجاوز.

كيمي رايكونن، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل
فيليبي ماسا، ويليامز
سيباستيان فيتيل، فيراري
إستيبان أوكون، فورس إنديا

ساهم التصميم المتعرّج لحلبة سوتشي أوتودروم، إلى جانب السطح الأملس للغاية، في افتقار الجائزة إلى تقديم عرضٍ مثير منذ انضمامها إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2014، حيث شهدت السباقات قليلًا من التجاوزات وعدم تنوّعٍ في الاستراتيجيّات المتّبعة من قِبَل الفرق.

وفي ظلّ سعي ليبرتي ميديا لرفع مستويات الإثارة ضمن أحداث البطولة، بدأ التفكير في إدخال تغييرات على بعض الحلبات المستضيفة للسباقات من أجل ضمان أن يقدمّ كلّ حدثٍ الإثارة المأمولة للجمهور.

حيث أشار روس براون العام الماضي إلى السطح الأملس لحلبة سوتشي تحديدًا كجانبٍ يحتاج إلى المعالجة إذا ما رغبنا بتقديم عرض تسابقٍ أفضل.

فقال: "إذا ما نظرنا إلى الحلبات التي تتمتّع بمستويات تآكلٍ منخفضة للغاية، مثل سوتشي، فإنّ التسابق هناك يمثّل تحديًا إذ يُمكن خوض السباق بتوقّفٍ وحيد. إذ أنّ الإطارات لا تتآكل سريعًا، لذا لا نرى فروقاتٍ في الأداء".

وقد كشف مروّجو سباق سوتشي الجُدد الآن بأنّهم يُقيّمون ما بوسعهم القيام به لمعالجة ذلك الوضع.

إذ وعلى الرُغم من أنّهم استبعدوا فكرة تغيير تصميم الحلبة نفسه، إلّا أنّهم ألمحوا بأنّ نوعًا مختلفًا من الأسفلت أو جعل بعض المنعطفات أعرض، ربما يكون كافيًا لتحسين الوضع.

من جهته، صرّح المدير التنفيذي لشركة "روزغونكي" التي استحوذت على حقوق ترويج جائزة روسيا الكبرى أليكسي تيتوف لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ هنالك محادثات متقدّمة حيال ما يُمكن القيام به في هذا الشأن.

حيث قال: "يعلم المشجّعون أنّ الحلبة تفتقر إلى التجاوز بعض الشيء بسبب تصميمها. لذلك فإنّنا نعمل مع تشارلي وايتينغ (مدير سباقات الفورمولا واحد)، «فيا» وإدارة الفورمولا واحد عن كثب من أجل تحسين الوضع".

وأضاف: "نرغب بمحاولة تغيير الوضع عبر إجراء بعض التعديلات التقنية الصغيرة. والتي لن تراها بالضرورة من مقاعد المتفرجين أو على شاشات التلفاز، لكنّنا نأمُل بأن تساهم في تحسين الجانب الرياضي من الجائزة وأن نحظى بمزيدٍ من التجاوزات".

وتابع: "نظريًا، قد تتضمّن تلك التعديلات أيّ شيءٍ من توسيع أو تضييق بعض الأجزاء من الحلبة، إلى تغيير الأسفلت الذي سيؤثّر بدوره على الإطارات ومستوى تآكلها. حيث أنّ ذلك قد يضطرّ الفرق لاتّباع استراتيجيّات مختلفة".

وعند سؤاله عن توقيت إجراء تلك التغييرات، أجاب تيتوف قائلًا: "لا أعتقد بأنها ستكون قبل جولة 2018، لكنّنا نقوم بتقييم تلك الأفكار من أجل تحسين الوضع".

المقال السابق ريد بُل تخشى إمكانية تعزيز مرسيدس لهيمنتها بشكل أكبر في 2018
المقال التالي لوي: موسم 2018 قد يكون مسرحًا لمعركة الألواح الجانبية للسيارات بين الفرق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه