أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
"سوء التفاهم" كان السبب وراء حادثة سائقَي تورو روسو في الصين
كشف سائقا تورو روسو برندون هارتلي وبيير غاسلي أنّ سوء التفاهم في تبديل المراكز المُخطط مسبقاً بينهما في سباق جائزة الصين الكبرى أدى إلى الحادثة "الغريبة" بينهما.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 15-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اقترب غاسلي من هارتلي في المركز الـ 18 على إطارات أجدد في منتصف السباق، حيث انتهى الأمر بالارتطام مع زميله الفريق ودفع سيارته لتدور حول نفسها، ضمن مسعاه لتجاوزه من الجهة الداخلية ضمن المنعطف الـ 14.
أدى ذلك الحادث إلى دخول سيارة الأمان التي غيّرت بدورها من كامل مجريات السباق، كما تلقى غاسلي عقوبة لينهي سباقه بالمركز الـ 18 أمام هارتلي الذي احتل المركز الـ 20.
وضمن حديثه مع وسائل الإعلام بعد السباق، أشار غاسلي بوضوح إلى اعتقاده بأنّه تمّ توجيه التعليمات إلى هارتلي لإفساح المجال كي يمرّ – وأنه تفاجأ حين قام زمليه بالانعطاف بشكل طبيعي، دون السماح له بالمرور.
فقال: "قالوا لي على اللاسلكي «حسناً، سيقوم برندون بإفساح المجال لك للمرور مع نهاية المقطع المستقيم». لذا توقعتُ منه أن يفسح لي المجال واتجهتُ إلى الجهة الداخلية".
وأكمل: "توقعتُ منه أن يترك لي بعض المساحة للانعطاف، وفي نهاية الأمر بدأ الانعطاف بشكل طبيعي، وكنتُ أنا على الجهة الداخلية، وفات الأوان على إمكانية قيامي بأي شيء".
وتابع: "حاولتُ الكبح وتفادي الارتطام، لكنّ الأوان كان قد فات. اصطدمنا ببعضنا البعض وهذا ما حصل".
واسترسل: "كان أمراً مؤسفاً في الحقيقة، لأنه وبالتأكيد فإنّ آخر ما تودّ حصوله هو الارتطام بزميلك في الفريق. إنه أمر مؤسف، لكنني أعتقد أننا أسأنا فهم بعضنا البعض".
واستكمل: "توقعتُ منه القيام بأمر ما، وربما توقع مني أمراً آخر".
تبديل المراكز
من جهة أخرى، كشف غاسلي أنّ الفريق ناقش إمكانية تبديل المراكز بينهما قبيل السباق، وأنّ المنعطف الـ 14 كان المنطقة المتفق عليها لذلك.
أما هارتلي، فقد أصرّ على أنه كان سيسمح لزميله بالمرور مع الخروج من المنعطف الـ 14، بدلاً من بدايته وأنّ تلك هي الطريقة التي قام بها في المقطع الأول.
فقال: "كان من الواضح وجود نوع من سوء التفاهم".
وأكمل: "لقد بادَلنا المراكز في المقطع الأول كذلك لأنني كنتُ أعاني على إطارات «ألترا سوفت» وتركته يمرّ مع الخروج من المنعطف الـ 14 وعندما طُلب مني ذلك للمرة الثانية، قررتُ القيام بالأمر عينه".
وأضاف: "أظنّ أنه اعتقد أنني سأُفسح المجال له في مدخل المنعطف، وهذا ما لم يحصل".
وأدت الحادثة إلى عقوبة 10 ثوانٍ على غاسلي ونُقطتي عقوبة على رخصته.
"ما أعنيه، أنه لم يكن هناك ما بوسعي القيام به. بالتأكيد، ظهرتُ على التلفاز بالنسبة للمشاهد وكأنني قمتُ بأمر سيء للغاية، لكن ومما قلناه كان من الواضح للغاية أننا قررنا تبديل المراكز في ذاك المنعطف، لكنني لم أتوقع منه على الإطلاق الانعطاف بتلك الطريقة" قال غاسلي.
واختتم: "لذا، بالتأكيد وحتى لو كنّا ضمن معركة على المركز، فإنني لن أخوضها بهذه الطريقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة الصين الكبرى
المقال التالي مرسيدس: هامليتون "لم يكن في أفضل حالاته" في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
برندون هارتلي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين
المزيد من
ريسينغ بولز
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك