فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين
سميدلي يحذر من أن ضغط فيراري قد "يحطم" كبار المهندسين في ظلّ تأقلم هاميلتون
ناقش روب سميدلي مهندس السباقات السابق في فيراري الضغوط المرتبطة بالقيادة أو العمل مع فريق مارانيللو، مؤكدًا أنه رأى "مهندسين جيدين جدًا يتحطمون بسبب ذلك".
منشور: 18-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: نيلسون ألميدا
انتقل لويس هاميلتون إلى فيراري في عام 2025 بعد 12 عامًا قضاها مع مرسيدس. ورغم ارتفاع سقف التوقعات بالنسبة للبريطاني في فيراري، فقد احتاج إلى وقت للتأقلم مع الفريق الجديد، ما أدى إلى إنهائه الموسم دون أي منصة تتويج في سباقات الجائزة الكبرى. وكان أفضل مركز له هو الرابع في جوائز إيميليا رومانيا، النمسا، بريطانيا والولايات المتحدة الكبرى.
ومع ذلك أنهى سباق الصين القصير في عطلة نهاية أسبوع جائزة الصين الكبرى في المركز الأول.
وقال سميدلي في بودكاست "هاي بيرفورمانس": "لا أعرف مرسيدس جيدًا. أعرف فيراري جيدًا جدًا، وأعرف فرقًا أخرى جيدًا. والبيئة داخل فيراري مختلفة جدًا جدًا. لذلك ستكون هناك بالتأكيد اختلافات تقنية، صحيح؟ طريقة مقاربتهم لعطلة نهاية الأسبوع، الطريقة التي يضبطون بها السيارة، الجوانب التقنية للعمليات، كل ذلك سيكون مختلفًا جدًا."
وأضاف: "كانت مرسيدس تناسب لويس مثل زوج من النعال القديمة، صحيح؟ كان يعرفها. كانت فريقه. كل شيء تم تشكيله حوله. ثم تذهب إلى هذا الفريق الذي يمتلك تاريخًا يزيد عن مئة عام حيث لم يتم تشكيل كل شيء حولك. في الواقع هناك طريقة محددة جدًا للقيام بالأمور. لذا فجأة يبدو كل ذلك غير مريح. ثم هناك الكمّ الهائل من الضغط الذي تتعرض له."
عمل سميدلي في فيراري منذ عام 2004 كمهندس سباقات لفيليبي ماسا قبل أن ينتقل مع السائق البرازيلي إلى ويليامز في عام 2014.
وتابع: "إنه مختلف جدًا عن الضغط الذي كان سيشعر به في أي فريق آخر، ويمكنني قول ذلك لأنني عشته، صحيح؟ لقد عشت وتنفسّت ضغط فيراري".
وأكمل: "عندما ذهبت إلى هناك لأول مرة، وفي تلك السنوات الأولى، شعرت بالضغط كثيرًا، كان طاغيًا في بعض الأحيان. هناك عدد قليل جدًا من الأشخاص الذين يتمتعون باستمرارية طويلة في مناصب عليا داخل فيراري بسبب ذلك، بسبب الضغط. ترى أنهم ينهارون ببساطة."
وأضاف مهندس السباقات السابق لاحقًا عن فيراري: "هناك أخطاء في التنفيذ. كما تعلمون، الأمر موثق جيدًا. ليس من شأني أن أقول، أنا أشاهد ذلك بعد ظهر يوم الأحد وأراه. إنهم يتحسنون في بعض الجوانب، وفي جوانب أخرى أقل من ذلك. لذا فإن كل هذا يخلق هذه البيئة، خاصة في فيراري، حيث يتزايد الضغط ويتزايد ويتزايد".
واختتم بالقول: "من الصعب وصف ما يشبهه الأمر عندما تكون بداخله. لقد رأيت أشخاصًا، أشخاصًا جيدين جدًا جدًا، وبصراحة لا أستطيع أن أقول من هم، لكن أشخاصًا جيدين جدًا أكن لهم قدرًا هائلًا من الاحترام، مهندسين رائعين، أكفاء للغاية، يتحطمون بسببه. أعتقد أن لويس ليس محصنًا تمامًا ضد ذلك، لكن السيارة تحتاج أيضًا إلى التحسن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يضاعف انتقاداته للوائح الفورمولا 1 لعام 2026
المقال التالي لماذا ستكون التحديثات في بداية موسم 2026 متواترة وفقًا لفاسور
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك