تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026
أخبار عاجلة

سقف النفقات سيكون "حجر الزاوية" لانضمام فرقٍ جديدة إلى الفورمولا واحد

قال تشايس كاري المدير التنفيذي لبطولة العالم للفورمولا واحد أنّه يخوض محادثات مع فرق جديدة محتملة شدّدت على أهميّة سقف النفقات والتغييرات الماليّة الأخرى المزمعة لموسم 2021 والتي ستكون "حجر الزاوية" على صعيد أيّة قرارات مستقبليّة لدخول معترك البطولة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وفالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس  وسيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري

تمّ الاتّفاق على سقف نفقات يُقدّر بـ 175 مليون دولارا لموسم 2021، لكنّه لا يتضمّن جوانب مثل تكاليف التسويق ومرتّبات السائقين، حيث تمّ تحديد ذلك الرقم ولن يكون جزءًا من المفاوضات المتواصلة بشأن مستقبل القوانين.

فضلًا عن ذلك فسيتمّ العمل على تغيير توزيع العائدات الماليّة على الفرق.

وقال كاري أنّ الفرق الجديدة المحتملة أوضحت أنّ على الفورمولا واحد توفير نموذج عمل سليم إن أرادت انضمامها.

وقال الأمريكي ضمن اتّصال مع محلّلي "وال ستريت": "من الواضح أنّ أحد الأهداف على صعيد سقف النفقات هي إنشاء رياضة سليمة أكثر".

وأضاف: "تحدّثنا حول الأهداف التنافسيّة، لكن بشكلٍ مماثلٍ فإنّ سقف النفقات يُنشئ نموذج عملٍ سليم وقابلٍ للنموّ وإيجابي للفرق الحاليّة، والأخرى الجديدة المحتملة".

وأكمل: "تمّ فرض ذلك بعد أن خضنا محادثات مع فرق محتملة جديدة. تطلّعت جميعها إلى الخطوات من ناحية تكاليف البطولة، وربّما توزيعٍ أكثر توازنًا للعائدات الماليّة واعتبارها حجر الزاوية لإنشاء ما يعتقدون بأنّها فرصة موجودة بالفعل".

اقرأ أيضاً:

وأصرّ كاري على أنّه بالرغم من التشكيك الأوليّ، فإنّ الفرق الحاليّة قبلت سقف الإنفاق.

وقال حيال ذلك: "إحدى الإيجابيّات الحقيقيّة هي تطوّر الموقف تجاه سقف النفقات. نحظى بشعورٍ إيجابي حيال موقعنا منه. باتت الفرق داعمة أكثر فأكثر له، بالرغم من أنّ بعضها كانت له تحفّظات ومخاوف لا تزال متواصلة".

وأكمل: "الدعم بات واسعًا الآن، أعتقد بأنّ الجميع يؤمن بأنّ هذا مكوّن مهمٌ لمستقبل الرياضة، لذا أعتقد بأنّ الدعم موجود والفرق تقف وراء الفكرة، حيث ستكون حجر الزاوية لبناء الرياضة بالتقدّم إلى الأمام".

ولا يزال كاري واثقًا في أنّ الفورمولا واحد و"فيا" ستكونان قادرتين على مراقبة سقف النفقات بشكلٍ سليم.

وكما أوردنا سابقًا فإنّ التفقّدات المزمعة سيتمّ اختبارها مع جميع الفرق في 2020، بالرغم من عدم فرض سقفٍ معيّن للعام المقبل.

وقال كاري: "لم نكن لنفعل ذلك لولا اعتقادنا بإمكانيّة فرضه. لا يُوجد سببٌ آخر للسير في تلك الوجهة".

وأردف: "يُمكنك حساب كلّ شيء، ما تحتاجه فعلًا هو التأكّد من حصولك على ولوج للمعلومات الصحيحة للقيام بالحسابات، وذلك يعكس انضباطنا وصلابتنا حيال ما نحتاجه".

وأكمل: "عالجنا تلك المسألة. سنستغلّ عام 2020، حيث ستُشارك جميع الفرق في ما يُمكنني أن أصفها بالمحاولة الجافة إن صحّ التعبير. لن يتمّ فرض سقف النفقات في الحقيقة حتّى 2021، لكن ما سنقوم به في 2020 هو خلط الأوراق على صعيد حسابات التكاليف".

وبخصوص استبعاد جوانب مثل التسويق من سقف الـ 175 مليون دولار، قال كاري: "ما نتطلّع للقيام به في الحقيقة هو جعل التسابق على المسار وليس حول كيفيّة إنفاقك لأموالك، أو قدر ميزانيّتك".

وأضاف: "ذلك لدرجة أنّ مبادرات التسويق وكلّ تلك الجهود لا تؤثّر في المنافسة على المسار وفق ما أعتقده".

واختتم: "يأتي التركيز على سقف النفقات من أجل القيام بالأفعال على المسار، والحصول على ضبابيّة حيال ترتيب المنافسة وبعض الدراما على المسار، وجعل العمل أفضل بكثير وسليمًا بالنسبة للفرق".

المقال السابق الفورمولا واحد تحقق أرباحاً أعلى بقليل مقارنة بموسم 2018
المقال التالي رسميًا: جولة المكسيك تضمن بقاءها في روزنامة الفورمولا واحد حتّى 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه