فورمولا 1 بريطانيا

ستيلا يتكلم حول هدف مكلارين للنصف الثاني من 2025

أكد أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أنه لا يمكن اعتبار الفوز أمرًا مضمونًا، مشيرًا إلى أن مكلارين ستواصل العمل بنفس الالتزام في النصف الثاني من موسم 2025.

منشور: 10-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين وأندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين وأندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين

الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت

شكّل سباق مونتريـال نقطة تحول كبيرة في مسيرة مكلارين هذا الموسم في الفورمولا 1.

حيث اصطدم لاندو نوريس بزميله أوسكار بياستري في اللفات الأخيرة أثناء صراعهما على المركز الرابع.

وكانت تلك الحادثة أسوأ نتيجة للفريق البريطاني في موسم 2025، وأظهرت، بحسب ستيلا، مدى السرعة التي قد تسوء بها الأمور.

وقدّم فريق مكلارين أداءً يكاد لا يُقهَر خلال النصف الأول من الموسم، محققًا تسعة انتصارات في أول 12 سباقًا.

وعند سؤاله عن خطة الفريق للنصف الثاني من الموسم، قال ستيلا لـ McLaren Racing Live: "استراتيجيتنا التالية هي الاستمرار في القيام بما نقوم به".

وأضاف: "ليس فقط من أجل تحقيق نتائج مماثلة، ولكن أيضًا للحفاظ على العزيمة من أجل تعظيم الاستفادة من الإمكانات التي نمتلكها".

وتابع: "ما حدث في كندا أظهر لنا أنه إذا أخطأت، فلن تتمكن من الفوز. الفوز ليس مضمونًا، بل يجب أن تستحقه".

وأردف: "يجب أن تستحق الفوز، سواء من حيث التحضير أو من حيث القرارات التي تُتخذ لحظيًا خلال السباق".

واختتم: "مهمتنا في النصف الثاني من الموسم ستكون أن نبذل أقصى ما لدينا، أن نستغل كامل إمكاناتنا، أن نواصل الفوز بالسباقات، وأن نمنح جماهيرنا الكثير من الإثارة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سترول رغم النتيجة الجيدة في سيلفرسون: تلك كانت أسوأ سيارة قُدتها في حياتي

المقال التالي سلايتر: هورنر رحل لأنه خسر صراع القوى في ريد بُل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 5 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 6 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك