فورمولا 1 قطر
ستيلا يؤكد: مكلارين ستجري مراجعة داخلية لـ "التقدير الخاطئ" في استراتيجية قطر
أكد ستيلا مدير الفريق أنه "لا سبب محدد" للأخطاء التي تسللت إلى الفريق في الجولات الأخيرة.
منشور: 01-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: كلايف ماسون / صور جيتي
اعترف أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين بأن الفريق "أخطأ في تقدير" استراتيجيته في جائزة قطر الكبرى، وأكد أنه سيتم إجراء مراجعة داخلية لتحليل قرار عدم إدخال أي من السائقين إلى منصة الصيانة تحت سيارة الأمان.
كانت مكلارين الفريق الأقوى في لوسيل، حيث خطف أوسكار بياستري البول بوزيشن والفوز في السباق القصير، وانطلق يوم الأحد من الصدارة أمام زميله ومنافسه على اللقب لاندو نوريس في الصف الأول.
لكن التفوق بدأ يتلاشى مبكرًا عندما تجاوز ماكس فيرستابن نوريس في المنعطف الأول. ثم ضاعت فرصة الفوز رقم 204 تمامًا أثناء سيارة الأمان المبكرة بعد التصادم بين نيكو هلكنبرغ وبيير غاسلي.
وبحلول نهاية اللفة السابعة، كانت كل السيارات تقريبًا قد دخلت لتغيير الإطارات، بينما بقي بياستري ونوريس على الحلبة. وبسبب حد بيريللي الإلزامي بـ 25 لفة، أُجبر معظم السائقين على الدخول مجددًا في اللفة 32، بينما كان من المفترض أن يتمتع ثنائي مكلارين بـ "مرونة" استراتيجية، كما قال ويل جوزيف مهندس نوريس عبر الراديو.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة قطر الكبرى 2025
فورمولا 1"هل أنتِ متأكدة من فكرة التوقف الآن؟".. كيف كادت ريد بُل تقع في نفس فخ مكلارين في قطر
فورمولا 1ريد بُل تؤكد الثلاثاء موعدًا لإعلان تشكيلة السائقين لموسم 2026
فورمولا 1مكلارين لم تتوقّع أن تتوقّف منافساتها ضمن خطأ استراتيجي كبير في قطر
فورمولا 1براون ينتقد كارثة استراتيجية مكلارين في جائزة قطر الكبرى: "أهدرنا الفوز"
لكن المركز على الحلبة كان أهم من المرونة، وفاز فيرستابن بفارق ثماني ثوانٍ تقريبًا، وهو نفس الفارق الزمني تقريبًا بين وقفة تحت سيارة الأمان ووقفة في ظروف السباق العادية.
ولتصحيح الأخطاء، أكد ستيلا أن مكلارين ستجري مراجعة داخلية لعطلة نهاية الأسبوع، آملاً أن تجعل الفريق "أقوى" قبل الختام في أبوظبي.
حيث قال: "أعتقد أن التقدير الخاطئ شيء سنراجعه داخليًا. سنقيّم بعض العوامل، مثل هل كان هناك تحيّز في طريقة تفكيرنا جعلنا كمجموعة نعتقد أن ليس كل السيارات ستدخل بالضرورة".
وأضاف: "سنمر بالمراجعة بشكل دقيق جدًا، لكن الأهم أن نفعل ذلك بطريقة بنّاءة وتحليلية كالعادة".
وهذه المراجعة ستكون مشابهة لما تم بعد جائزة لاس فيغاس، حيث أُقصي السائقان بسبب تآكل اللوح الخشبي الزائد. هذه العملية، بحسب ستيلا، أبرزت "ثقافة عدم اللوم" في مكلارين وساعدت الفريق على بداية قوية في قطر.
"نحن محبطون" قال ستيلا، وتابع: "لكن فور بدء المراجعة سنصبح أكثر تصميمًا على استخلاص الدروس ونتأقلم ونصبح أقوى كفريق، ونتأكد من استغلال هذه الفرصة الرائعة للمنافسة على لقب السائقين وإيقاف هيمنة فيرستابن في هذه الحقبة من الفورمولا 1".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار على طريقه للترقية إلى فريق ريد بُل وتسونودا خارج المعادلة
المقال التالي بيان من ريد بُل واعتذار من ماركو بعدما تسببت تصريحاته عن أنتونيللي في هجوم إلكتروني عنيف
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 20 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك