فورمولا 1

ستيلا يؤكد التزام مكلارين بمبادئها مع بدء نوريس وبياستري من الصفر في 2025

أكد أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أن الفريق لن يغير مبادئه أو قواعده في السباقات هذا العام، مع سعي سائقيه لاندو نوريس وأوسكار بياستري لبدء موسم 2025 في الفورمولا 1 بأفضل طريقة ممكنة.

منشور: 14-02-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

بعد عدة سنوات من بدايات مخيبة للآمال، يسعى الفريق البرتقالي حاليًا لتحقيق انطلاقة قوية والحفاظ على الأداء الذي قاده لتحقيق لقبه الأول للصانعين منذ عام 1998 في الموسم الماضي.

عانى فريق مكلارين من بداية سيئة في 2024 قبل أن يحقق تحولًا مذهلًا بدءًا من سباق ميامي، لكن ذلك أثر سلبًا على فرص نوريس في منافسة ماكس فيرستابن على اللقب، حيث رفضت مكلارين فرض أوامر الفريق حتى جائزة أذربيجان الكبرى في سبتمبر.

من جهته، يتمتع بياستري بثقة كبيرة في أنه تعلم الكثير من موسمه غير المتسق في 2024، مما يجعله أكثر تكاملًا في التصفيات والسباقات، ما يعني أن كليهما يمكن أن ينافس على اللقب طالما أن مكلارين توفر لهما السيارة المناسبة.

ورغم أن ذلك سيختبر مبادئ الفريق، إلا أن ستيلا شدد على أن شيئًا لن يتغير.

اقرأ أيضاً:

حيثق قال خلال إطلاق سيارة إم.سي.إل39 في سيلفرستون: "العامل الأساسي هو أن كلا السائقين سيبدآن الموسم بفرص متساوية، وأساسياتنا تعتمد على مبادئ التسابق التي استخدمناها بالفعل العام الماضي".

وأضاف: "راجعنا الموسم الماضي، وكنت في الواقع فخورًا جدًا به، حيث درسنا جميع المواقف التي كان فيها تقارب بين السائقين، وأعجبني كثيرًا مدى انضباطهما. أخذنا بعض الدروس من العام الماضي، لكنني أعتقد أنه كان إيجابيًا من حيث كيفية تفاعلنا وعملنا معًا كفريق".

وأكمل: "إذا نظرنا إلى الموسم الفائت، فقد كان تركيزنا على تحسين أنفسنا، حيث لم يكن النقاش يدور حول لوم أحدهما للآخر، بل حول كيف يمكن لكل منهما أن يكون أفضل. لذا، سنبدأ من مبدأ تكافؤ الفرص ومبادئ السباق الخاصة بنا".

هذا وأوضح ستيلا أن أي سائق لا يلتزم بهذه المبادئ لن يكون مناسبًا لمكلارين، مشيرًا إلى أن أية أوامر فريق استثنائية سيتم الاتفاق عليها مسبقًا.

فقال: "من المهم أن نوضح بأن مبادئ التسابق لا تعكس فقط ما يعتقده الفريق حول كيفية التنافس، بل أيضًا ما يؤمن به السائقون. لأن السائق الذي لا يتوافق تمامًا مع هذه المبادئ ليس السائق المناسب لمكلارين".

واختتم: "أنا متحمس لخوض هذا التحدي، لأنه يعني أننا نقوم بعمل جيد كفريق، وأن السائقَين يقومون بعملهما على أكمل وجه، والأهم أن السيارة تنافسية، مما يعكس نجاحنا من الناحية التقنية والتنافسية".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز يقود سيارة ويليامز 2025 للمرة الأولى على حلبة سيلفرستون

المقال التالي بوتاس: هاميلتون "متحفز جداً" هذا العام

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

14 دقيقة

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك