فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

ستيلا: نستهدف عودة مشابهة لـ 2023 لكن الوضع مختلف

أكد أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أن الفريق يسعى لتكرار عودته القوية التي حققها في 2023 هذا الموسم، لكن الوضع الحالي يختلف بشكل كبير عما كان عليه آنذاك.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 24-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين

أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

رغم أن مكلارين بدأت الموسم كبطلة للعالم في العامين الماضيين، إلا أنها تعاني حتى الآن من مشاكل أثرت على انطلاقتها. ففي جائزة الصين الكبرى، لم يتمكن السائقان من الانطلاق بسبب مشاكل تقنية، بينما تعرض أوسكار بياستري لحادث في أستراليا قبل بداية السباق واضطر للانسحاب.

وعندما خرجت مكلارين إلى الحلبة، واجهت صعوبة في مجاراة فريق مرسيدس المتصدر حاليًا.

وكانت مكلارين في وضع مشابه قبل ثلاث سنوات، لكنها تمكنت من التحول سريعًا إلى فريق منافس بفضل عملية تطوير ناجحة.

وفي حديثه للإعلام، أشار ستيلا إلى أن الوضع الحالي يذكّره بموسم 2023.

حيث قال: "نحن مصممون للغاية على اتباع مسار تطوير مشابه لما حدث في 2023. نقل الزخم الذي حققناه آنذاك إلى الموسم التالي قادنا من فريق يصعد إلى منصات التتويج في 2023 إلى بطل مزدوج في 2025".

Watch: اف1 في أسبوع: مرسيدس تكشف أنيابها وفيراري تحاول الضغط.. موسم كارثي لـ فيرستابن وتقلبات أستون مارتن!

وأضاف: "الاختلاف الأساسي مقارنة بـ 2023 هو أن سيارتنا الحالية في وضع أفضل بكثير مما كانت عليه حينها. لذلك، ما نفتقده فعليًا هو التطوير. لا توجد مشاكل في مفهوم السيارة، لكنها تحتاج فقط إلى مزيد من التطوير وفق ما حددناه منذ الإطلاق".

هذا وشدد ستيلا على أن الوضع في 2023 كان مختلفًا تمامًا، قائلًا: "في ذلك الوقت، كان علينا التشكيك في بعض قرارات التصميم واستكشاف مفاهيم انسيابية مختلفة. النهج الذي ورثناه من 2022 لم يكن كافيًا للتقدم. لقد عدنا تقريبًا إلى نقطة البداية، وأعدنا تعريف بنية تدفق الهواء وراجعنا الهندسة بشكل شامل".

وأكمل: "مع هذه السيارة، الأمر يتعلق أكثر بتسريع عملية التطوير بناءً على المبادئ التي نؤمن بصحتها. نحن حاليًا متأخرون قليلًا عن فيراري ومرسيدس، لكننا نسير في الاتجاه الصحيح".

أندريا كيمي أنتونيلي، مرسيدس أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة الصين الكبرى 2026 العمر: 19 عاماً و202 يوم

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

كيمي رايكونن، مكلارين  أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة ماليزيا الكبرى 2003 العمر: 23 عاماً و157 يوماً

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

أوسكار بياستري، مكلارين أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة المجر الكبرى 2024 العمر: 23 عاماً و106 أيام

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

لويس هاميلتون، مكلارين أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة كندا الكبرى 2007 العمر: 22 عاماً و154 يوماً

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

بروس مكلارين، شركة كوبر للسيارات أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة الولايات المتحدة الكبرى 1959 العمر: 22 عاماً و103 أيام

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

تروي روتمان، ج. سي. أجاجانيان  أول فوز في سباق جائزة كبرى: إنديانابوليس 500 عام 1952 العمر: 22 عاماً و80 يوماً

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

فرناندو ألونسو، رينو أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة المجر الكبرى 2003 العمر: 22 عاماً و26 يوماً

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

شارل لوكلير، فيراري أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة بلجيكا الكبرى 2019 العمر: 21 عاماً و320 يوماً

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

سيباستيان فيتيل، تورو روسو أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة إيطاليا الكبرى 2008 العمر: 21 عاماً و73 يوماً

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

ماكس فيرستابن، فريق ريد بُل ريسينغ أول فوز في سباق جائزة كبرى: جائزة إسبانيا الكبرى 2016 العمر: 18 عاماً و228 يوماً

أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات

القصة

فورمولا 1

10

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاس تكشف عن كسوة لونية جريئة مستوحاة من غودزيلا لجولة اليابان

المقال التالي هينشكليف يدعم عودة هاميلتون مع فيراري: "لقد عاد إلى مستواه"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

المزيد من

لاندو نوريس



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



لاندو نوريس مهدد برقم تاريخي سلبي في الفورمولا 1 مع استمرار انهيار موسم دفاعه عن اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لاندو نوريس مهدد برقم تاريخي سلبي في الفورمولا 1 مع استمرار انهيار موسم دفاعه عن اللقب

أحدث الأخبار



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 دقيقة

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن



هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل



هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك