أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
ستيلا: مكلارين بين أفضل الفرق الآن على صعيد وقفات الصيانة
قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أنّ الحظيرة البريطانيّة قدّمت بعض أسرع وقفات الصيانة في موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد بعد تركيزٍ ناجحٍ على تحسين كفاءتها.
منشور: 16-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتمتّع الفريق في الأعوام الأخيرة بمستوى ثابتٍ على صعيد وقفات الصيانة، سواءً من ناحية معدّل وقتها أو الأخطاء المرتكبة.
واعتبر المدير السابق للفريق أندريا سيدل ذلك الجانب أساسيًا للتركيز عليه والتحسّن من أجل مجاراة الفرق الأخرى.
"بشكلٍ مستقلٍ عن النتائج على المسار فقد كانت هناك رحلة لتطوير فريق التسابق" قال ستيلا الذي كان حينها يعمل مديرًا تنفيذيًا للتسابق قبل ترقيته مؤخّرًا على إثر مغادرة سيدل.
وأضاف: "هناك بعض الجوانب التقنيّة، والأخرى العمليّة، ووقفات الصيانة. كما أنّ هناك بعض الجوانب التي أصبحت مهمّة أكثر فأكثر في السياق الحالي لروزنامة البطولة، وهي سلامة الأطقم والجوانب اللوجيستيّة وكفاءة التسابق مقابل التكاليف".
وأردف: "وضعنا بعض الأهداف للتحسّن في كلّ تلك الجوانب. تُحقّق تلك الأهداف حتّى من خلال بعض التعديلات الطفيفة في هيكلك، وتطوير المهارات واختيار القادة وإجراء التدريبات المناسبة وكلّ تلك الأمور".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين: بياستري سيُنافس نوريس ولا نتوقّع أيّ توتّر بينهما
- مكلارين تُحدّد موعد إطلاق سيارتها لموسم 2023
- ألونسو: مشاكل الموثوقية لدى ألبين لا يمكن مقارنتها بفترة مكلارين-هوندا
وشدّد ستيلا على أنّ تحسين وقفات الصيانة لم يُمثّل مهمّة سلسة، وأنّ ذلك تأثّر بالتغيير المتواصل لأفراد الطاقة بسبب المداورة خلال هكذا موسم طويل.
وقال: "أردنا مواصلة تحسين وقفات الصيانة. أعتقد بأنّنا فعلنا ذلك، ونحن سعداء بالنتيجة، لكنّ الأمر لم يكن بتلك البساطة والاقتصار على مجرّد المزيد من التدريبات".
وأضاف: "تحتاج للتمتّع بالبنية التحتية المناسبة في المصنع على صعيد وجود موقع للتدرّب على وقفات الصيانة، وتطوير المعدّات لتدريب الشباب الذين ينضمون إلينا في طاقم وقفات الصيانة، لأنّه في حين يبدون هم نفسهم من الخارج، فإنّهم ليسوا دائمًا نفس الشباب".
لاندو نوريس، مكلارين
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين: فرق الفورمولا واحد تسعى لاستغلال إضافات سقف النفقات
المقال التالي مكلارين تعلّق على قلة خبرة بياستري لموسم 2023 المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك