أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
ستيلا: مكلارين بين أفضل الفرق الآن على صعيد وقفات الصيانة
قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أنّ الحظيرة البريطانيّة قدّمت بعض أسرع وقفات الصيانة في موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد بعد تركيزٍ ناجحٍ على تحسين كفاءتها.
منشور: 16-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتمتّع الفريق في الأعوام الأخيرة بمستوى ثابتٍ على صعيد وقفات الصيانة، سواءً من ناحية معدّل وقتها أو الأخطاء المرتكبة.
واعتبر المدير السابق للفريق أندريا سيدل ذلك الجانب أساسيًا للتركيز عليه والتحسّن من أجل مجاراة الفرق الأخرى.
"بشكلٍ مستقلٍ عن النتائج على المسار فقد كانت هناك رحلة لتطوير فريق التسابق" قال ستيلا الذي كان حينها يعمل مديرًا تنفيذيًا للتسابق قبل ترقيته مؤخّرًا على إثر مغادرة سيدل.
وأضاف: "هناك بعض الجوانب التقنيّة، والأخرى العمليّة، ووقفات الصيانة. كما أنّ هناك بعض الجوانب التي أصبحت مهمّة أكثر فأكثر في السياق الحالي لروزنامة البطولة، وهي سلامة الأطقم والجوانب اللوجيستيّة وكفاءة التسابق مقابل التكاليف".
وأردف: "وضعنا بعض الأهداف للتحسّن في كلّ تلك الجوانب. تُحقّق تلك الأهداف حتّى من خلال بعض التعديلات الطفيفة في هيكلك، وتطوير المهارات واختيار القادة وإجراء التدريبات المناسبة وكلّ تلك الأمور".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين: بياستري سيُنافس نوريس ولا نتوقّع أيّ توتّر بينهما
- مكلارين تُحدّد موعد إطلاق سيارتها لموسم 2023
- ألونسو: مشاكل الموثوقية لدى ألبين لا يمكن مقارنتها بفترة مكلارين-هوندا
وشدّد ستيلا على أنّ تحسين وقفات الصيانة لم يُمثّل مهمّة سلسة، وأنّ ذلك تأثّر بالتغيير المتواصل لأفراد الطاقة بسبب المداورة خلال هكذا موسم طويل.
وقال: "أردنا مواصلة تحسين وقفات الصيانة. أعتقد بأنّنا فعلنا ذلك، ونحن سعداء بالنتيجة، لكنّ الأمر لم يكن بتلك البساطة والاقتصار على مجرّد المزيد من التدريبات".
وأضاف: "تحتاج للتمتّع بالبنية التحتية المناسبة في المصنع على صعيد وجود موقع للتدرّب على وقفات الصيانة، وتطوير المعدّات لتدريب الشباب الذين ينضمون إلينا في طاقم وقفات الصيانة، لأنّه في حين يبدون هم نفسهم من الخارج، فإنّهم ليسوا دائمًا نفس الشباب".
لاندو نوريس، مكلارين
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين: فرق الفورمولا واحد تسعى لاستغلال إضافات سقف النفقات
المقال التالي مكلارين تعلّق على قلة خبرة بياستري لموسم 2023 المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك