ستيلا: تركيز مكلارين الكامل ينصب على إيقاف فيرستابن في صراع البطولة
وضع البطل العالمي الحالي والمتوج أربع مرات نفسه فجأة في منافسة ضد ثنائي مكلارين على لقب بطولة السائقين لموسم 2025.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ولاندو نوريس وأوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
كشف أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أن الفريق تخلى عن قرار "التداعيات" على سائقه لاندو نوريس ليضع تركيزه الكامل على إيقاف ماكس فيرستابن في صراعه على لقب الفورمولا 1 ضد البريطاني وأوسكار بياستر.
وضع فيرستابن نفسه في قلب المنافسة على لقب 2025 ضد ثنائي مكلارين الذي كان مهيمنًا سابقًا عبر فوزه في ثلاث من الجوائز الكبرى الأربع الماضية، بالإضافة إلى سباق أوستن القصير الأسبوع الماضي.
ولا يزال بياستري في صدارة الترتيب مع تبقي خمس جولات، متقدمًا بـ 14 نقطة على نوريس و40 نقطة على فيرستابن، رغم أن تقدمه على البطل العالمي الحالي كان 104 نقاط قبل خمس جولات فقط.
ويعود انتعاش فيرستابن إلى تحسينات على سيارة آر.بي21، بالإضافة إلى تنافس بياستري ونوريس مع بعضهما البعض مقارنة بكون فيرستابن السائق الأول بلا منازع في ريد بُل.
Watch: اف1 في أسبوع: هل نشهد تكرار سيناريو 2007؟ كيف تواجه مكلارين الضغوطات وسط تحسن ريد بُل؟!
في سنغافورة، على سبيل المثال، تجاوز نوريس بياستري لكنه اصطدم به أثناء ذلك. فيما شعرت مكلارين أن نوريس كان بإمكانه تجنب الاحتكاك، لذا فرضت عليه "عواقب طفيفة" لأوستن في الجولة التالية.
هذا وكان يُعتقد أن ذلك يعني حصول بياستري على الأولوية في ترتيب الخروج في التصفيات. لكن في سباق أوستن القصير، أدت محاولة بياستري للعودة السريعة والتجاوز على نوريس إلى اصطدام الثنائي ثم انسحابهما، حيث تحمل الأسترالي بعض المسؤولية عن الحادث.
لذا كشف بياستري قبل جائزة المكسيك الكبرى هذا الأسبوع أن تلك "التداعيات" على نوريس قد أُلغيت، مضيفًا ستيلا أن مكلارين تحتاج فقط إلى إكمال بطولتها المزدوجة.
حيث قال: "كالمعتاد، نراجع الأمور، الفريق، السائقين، بطريقة مفتوحة جدًا وبناءة جدًا. اعتقدنا أن أفضل نهج للمضي قدمًا هو البدء بصفحة نظيفة والتركيز في الاتجاه الوحيد الذي نريد التركيز عليه - للتأكد من أن بطولة السائقين تكون بلون البابايا".
وأضاف: "كل الباقي أقل أهمية وهناك شخص يأتي بزخم كبير. مهمتنا هي إيقاف هذا الزخم وإعادة الزخم إلى جانب فريق مكلارين".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات