ستيلا: بياستري قدّم سباقًا مدهشًا بالرغم من الانزلاق "الذي يفطر القلب"
تحدّث أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين عن قيادة أوسكار بياستري المثيرة للإعجاب بالرغم من أنّ الحظّ لم يحالف الأسترالي في سباق موطنه.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
كان سائق مكلارين مرشّحًا للفوز بالسباق الافتتاحي للموسم، حيث اقترب من زميله لاندو نوريس في الجزء الأول من السباق.
ولسوء حظ أصيل ملبورن، فقد لعب سوء الأحوال الجوية دورًا كبيرًا في سباقه، حيث خرج في نهاية المطاف من المنعطف 11 من اللفة 44 بعد سباق شبه مثالي. وتوقفت سيارته على العشب المبلل، وبينما تمكن من عكس اتجاهها في استعراض بارع لتحكّمه في القابض، لم يتمكن من شق طريقه في الترتيب للتواجد أين يستحق أن يكون.
في المقابل اعتلى نوريس، الذي قدم سباقًا مثيرًا للإعجاب، قمة منصة التتويج لتفصل بينهما 23 نقطة بالتوجّه إلى الجولة الثانية في الصين نهاية الأسبوع المقبل.
وقال ستيلا معلقًا على سباق بياستري على أرضه: "مشاعر مختلطة بالتأكيد لأنه حتى اللحظة التي واجه فيها السائقان هذه الأمطار المفاجئة في المقطع الأخير فقد كان أوسكار ولاندو يقودان ببراعة، كلاهما، وفعليًا دفع أوسكار ثمنًا أكبر من لاندو بخروجه عن المسار ثم عدم قدرته على الخروج من العشب".
وأضاف: "لكنني أعتقد أن أوسكار كان يستحق أن يكون منافسًا على الفوز حتى اللحظة الأخيرة اليوم، وقد قاد بشكل استثنائي. وعندما أستخدم فعل 'لقيادة'، فهذا لا يعني فقط قيادة السيارة على الحلبة، بل يعني أيضًا نوع التقييم للظروف والقرارات التي كان علينا اتخاذها".
وطُلب من بياستري الحفاظ على مركزه عند ضغطه على نوريس وذلك عند وصولهما إلى السيارات المتأخّرة بلفّة. ولطالما أظهر بياستري مستوى عالٍ من النضج، لكنّ هذا السباق أثبت أنّ ثنائي الفريق من أفضل السائقين في البطولة حاليًا، حيث حافظا على صدارتهما في مقدمة الترتيب في معظم فترات السباق.
وقال ستيلا: "لقد كان واضحًا جدًا وهادئًا جدًا، كما تعلم. يبدأ عامه الثالث في الفورمولا 1، لكنه يبدو أحد أكثر السائقين خبرة من بين الذين عملت معهم. لقد أعجبت للغاية بأوسكار اليوم، لم يحالفه الحظ قليلاً. معجب للغاية مما سارت عليه عطلة نهاية الأسبوع، كما تعلمون... ضمنت مكلارين الفوز الأوّل".
ووفقاً للإيطالي، فإن بياستري على بعد لحظات من تحقيق إنجاز كبير.
وقال في هذا الصدد: "سبق أن شرحت بالأمس أهمية دعم السائقين لبعضهما البعض خلال عطلة نهاية الأسبوع من خلال التعلم من بعضهما البعض. وأعتقد أن بعض أزمنة اللفات التي شهدناها والفجوات التي رأيناها في التجارب التأهيلية هي نتاج هذا التفاعل بين السائقين".
وأكمل: "أعتقد أنه إذا واصلت السيارة أداءها بهذا المستوى من التنافسية، فإن الرضا الكبير لأوسكار لن يكون بعيدًا جدًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات