أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
سترول يحطّم رقم فيرشتابن ويصبح أصغر سائق ينطلق من الصفّ الأوّل
سيُصبح سائق ويليامز لانس سترول أصغر سائق ينطلق من الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا، حيث اعترف بأنّه يختلجه شعور رائع لتحطيمه رقم قياسي آخر.
تشارلز برادلي
منشور: 02-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت تأدية سترول، الذي حطّم الرقم القياسي لأصغر سائق يصل لمنصة التتويج على حلبة باكو، خلال التجارب التأهيلية قوية ونجح في خطف المركز الرابع في القسم الأخير.
واستفاد الكندي من العقوبات المسلّطة على ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو، ليتقدّم إلى الصفّ الأوّل إذ سينطلق بجانب سائق مرسيدس لويس هاميلتون، الذي سجّل هو الآخر رقماً قياسياً في الـ"بول بوزيشن".
وكسر سترول الرقم القياسي لأصغر سائق ينطلق من الصفّ الأوّل والذي كان في حوزة فيرشتابن منذ جائزة بلجيكا الكبرى الموسم الفارط.
"نجحت في كسر الرقمين القياسيين لأصغر سائق ينطلق من الصفّ الأوّل ويصل لمنصة التتويج، وهذا شعورٌ رائع" قال سترول.
وأضاف: "منصة التتويج في باكو كانت رائعة، ونفس الشيء ينطبق على الانطلاق من الصفّ الأوّل في مونزا".
وبالحديث عن مجريات التجارب التأهيلية، قال الكنديّ: "نجحت في القيام بلفّة نظيفة في النهاية. كنت أعلم بأنّنا سريعون طيلة الوقت، وكانت لديّ فكرة حول الأماكن التي يتواجد فيها أفضل قدر من التماسك تحت الكبح وعند المنعطفين السريعين ليزمو 1 و2".
وأكمل: "بنيت اللفة تدريجياً على مدار الحصة، وسار كلّ شيء على ما يرام في القسم الثالث وحققت هذه النتيجة".
كما يعتقد سترول بأنّ خيبات الأمل الأخيرة لفريقه خلال التجارب التأهيلية حفّزته أكثر، حيث ساهمت الأمطار في المساواة بين الفرق من ناحية الارتكازية.
إذ قال: "نحن نعلم بأنّ السباقات الأخيرة كانت صعبة للغاية، حيث كان من السهل ارتكاب الأخطاء لأنّنا كنا نضغط على السيارة أكثر من اللازم، مدركين بأنّ ذلك قد لا يجعلنا نتخطّى القسم الأوّل في بعض الأحيان".
واختتم: "أمّا اليوم، فكان كلّ شيء تحت السيطرة ونجحنا في المرور من مؤخرة الترتيب إلى المقدّمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: لدينا القدرة على خوض سباق رائع وقويّ في مونزا
المقال التالي فاندورن: كانت أمامنا فرصة حقيقية لولا فقدان الطاقة في القسم الأخير من التصفيات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
لانس سترول
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك