تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
سترول يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في سيلفرستون
سجّل سائق ريسينغ بوينت لانس سترول الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون التي تستضيف الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2020.
تم التحرير: 31-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدت سيارة ريسينغ بوينت سريعة على الحلبة التي تتميّز بالمنعطفات السريعة، حيث سجّل سترول أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و27.271 ثانية، إذ تقدّم بفارق عشر من الثانية على سائق ريد بُل أليسكندر ألبون الذي تعرّض لحادثٍ على منعطف "ستوي" مع انتصاف الحصة.
وحطّم السائق التايلاندي القسمين الأمامي والخلفي من الجهة اليسرى من سيارته بعدما فقد السيطرة على الجزء الخلفي منها. وممّا لا شكّ فيه بأنّ هذه الحادثة ستطرح العديد من الأسئلة حيال مستقبل السائق مع الحظيرة النمساوية لا سيما وأنه لا يُحقّق النتائج المرجوة منه مع سيارة "عصبية" يصعب التحكّم بها على الدوام.
وجاء في المركز الثالث، سائق مرسيدس فالتيري بوتاس الذي كان بعيدًا بفارق عشرين من الثانية عن الصدارة، بينما كان المركز الرابع من نصيب سائق فيراري شارل لوكلير.
لويس هاميلتون اكتفى بالمركز الخامس متقدمًا على كارلوس ساينز الإبن ونيكو هلكنبرغ – إذ يُشارك الأخير مع ريسينغ بوينت في هذه الجائزة الكبرى بديلاً عن سيرجيو بيريز المصاب بفيروس كورونا.
أداء بيير غاسلي كان جيدًا بحلوله في المركز الثامن بينما أكمل دانيال ريكاردو وكيمي رايكونن ترتيب العشرة الأوائل.
ماكس فيرشتابن الذي صرّح يوم أمس الخميس بأنه يأمل أن يكون على بعد نصف ثانية من مرسيدس، تواجد في المركز الـ 14، أمّا سيباستيان فيتيل فحلّ في المركز 18 إذ لم يكن الألماني سعيدًا للغاية داخل سيارته إذ قام فريقه بتغيير ضبط الدواسات على سيارته.
وتجدر الإشارة إلى أنّ فيتيل لم يُشارك في كامل التجارب الحرّة الأولى بعدما عثر فريقه على مشكلة في المبرد توجّب عليه إصلاحها قبل انطلاق التجارب الثانية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: إصابة بيريز بمرض "كوفيد-19" تذكيرٌ جديد للفورمولا واحد حيال جدية الوضع
المقال التالي ريسينغ بوينت تنتظر توضيحات بشأن حجر بيريز للسباق الثاني في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك