أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
سترول: ويليامز تحاول "النجاة" عوضًا عن "التسابق"
قال لانس سترول أنّ فريقه ويليامز يحاول "النجاة" عوضًا عن التسابق في ظلّ مواجهة الحظيرة البريطانية لبداية صعبة لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
أندرو فان ليوين
منشور: 26-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل سترول سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي في المركز الـ14 وقبل الأخير بين السائقين الذين أنهوا السباق، حيث كانت سيارته هي الأخيرة في لفّة الصدارة خلف سائق ساوبر الناشئ شارل لوكلير.
وكان سباق الأحد هو استمرارٌ لنهاية أسبوع مليئة بالمشاكل خاضها سترول، حيث تواصلت مشاكل التوازن والتبريد التي حدّت من أدائه وجعلته لا يشعر بالراحة الكافية داخل السيارة.
"نحن لا نخرج إلى الحلبة ونسابق في الوقت الحاضر، نحن فقط نحاول النجاة وإكمال السباقات" قال الكندي الشاب.
وأضاف: "واجهت مشكلة في الإعدادات خلال اللفّة الأولى، إذ كانت إعداداتي خاطئة لسبب ما ولم يكن هنالك استجابة. حيث خسرت مركزي لصالح إستيبان أوكون، في ظلّ تراجع أدائي بشكل كبير. إذ تسبّب ذلك في تراجعنا إلى مؤخّرة الترتيب بعد اللفّة الأولى".
ثمّ تابع: "منذ ذلك الحين، عانينا كثيرًا لرفع وتيرتنا. فالسيارة لم تكن تستجيب كما أريد والتوزان كان سيئًا للغاية. كما واجهنا مشاكل في الحرارة طوال السباق. لذا تعيّن عليّ التراجع، إذ لم يكن بوسعي قيادة السيارة على النحو المطلوب. كنت دائمًا أحاول النجاة وأن أكمل السباق. وهذا كلّفنا الكثير من الوقت".
وأكمل: "فوق كلّ ذلك، لم أحظّ في هذا السباق باختيارات الإعدادات التي أحظى بها عادة بسبب ما حدث في تجارب الجمعة جرّاء مشاكل الحرارة الزائدة. توقّعنا طوال مجريات نهاية الأسبوع أن نواجه المشاكل في السباق. واقعيًا، من الصعب تحديد مشكلة واحدة، فهنالك الكثير من الأمور التي يجب العمل عليها وحلّها".
من جهته، اعترف المدير التقني لدى ويليامز بادي لوي بأنّ وتيرة سترول كانت مخيبة للآمال على نحوٍ كبير، حيث أشار إلى التبريد كجانبٍ يُمثّل تخوّفًا بالنسبة للفريق.
"كانت وتيرة لانس تحديدًا ضعيفة للغاية. وكان أحد أسباب ذلك مُجددًا هو ملاحقته للسيارات الأخرى، لكن حتّى وخلال تواجده في مجال هواء حرّ ضمن مراحل مختلفة من السباق، كان يعاني من أجل الحصول على تماسك جيّد" قال لوي.
وأردف: "خلال مراحل أخرى من السباق، وتحديدًا قُرب نهايته، كانت السيارة تعمل بشكلٍ جيّد معه. إذ تفاوتت وتيرته على مدار السباق. أعتقد بأنّنا رفعنا درجة حرارة المحرّك أكثر بعض الشيء من استعيابه. كانت درجة الحرارة في محيط المحرّك (في يوم السباق) أكثر ارتفاعًا ممّا توقّعنا، ما كان يعني في النهاية أنّه كان يهجم على لوكلير، لكنّه لم يكن قادرًا على مواصلة الهجوم كونه تعيّن علينا مراقبة الحرارة".
وواصل بالقول: "نحن بحاجة إلى تحليل السباق أكثر، لأكون صريحًا. إذ تعترينا خيبة الأمل مما حدث. كما أنّ تلك لم تكن المراكز على شبكة الانطلاق التي كنّا نأمُل التأهّل بها".
واختتم: "في نهاية المطاف نحن بحاجة إلى دراسة السباق بتعمّق أكبر وفهم قدراتنا وما أدركناه وما لم ندركه ولماذا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: أسرع لفة سجّلها ريكاردو هي الطريقة الوحيدة للحكم على وتيرة ريد بُل
المقال التالي فيتيل: إعدادات محرّك مرسيدس أقلّ "تميّزًا" هذا الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
لانس سترول
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك