تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل
أخبار عاجلة

سترول: وولف والمستثمرون الجدد أكدوا على الثقة في قدرة أستون على النجاح

قال لورنس سترول الرئيس التنفيذي لأستون مارتن بأنّ الثقة التي أبداها المستثمرون في الشركة - بما فيهم مدير فريق مرسيدس في الفورمولا واحد توتو وولف - قد مثّلت برهانًا على قدرة صانع السيارات الرياضية البريطاني على تحقيق النجاح كمشروع تجاري وضمن رحلته في الفئة الملكة كذلك.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس ولورانس سترول، مالك فريق ريسينغ بوينت فورس إنديا

أكّدت أستون مارتن يوم الجمعة أنّ طرحًا للأسهم من أجل رفع مستوى التمويل، والذي تمّ إكماله صباح اليوم الإثنين، قد تضمّن استثمارًا من شركة "إسته أيه ام" المحدودة التي يُديرها وولف.

وشملت حصّة وولف في الأساس 4.77 بالمئة من أسهم أستون مارتن، لكن وعقب طرح الأسهم تراجعت تلك النسبة لتصل 0.95 بالمئة.

وقد تمّ توضيح أنّ قرار وولف الاستثمار في أستون مارتن هو شخصي بحت، وتمّ بمباركة شركة دايملر التي تملك أسهمًا كذلك في شركة السيارات. حيث ما يزال وولف كذلك ملتزمًا بمستقبله في مرسيدس.

اقرأ أيضاً:

وضمن معرض حديثه اليوم مع تعافي سعر سهم أستون مارتن بعض الشيء بعد التراجع الأخير، قال سترول أنّ نجاح عملية طرح الأسهم قد جعلته متفائلًا للغاية حيال مستقبل الشركة.

فقال: "طموحنا للشركة كبير، واضح ولا يُضاهيه سوى إصرارنا على النجاح. عملية طرح الأسهم والاستثمار الذي قمت به سويًا مع شركائي هنا قد أسس أمنًا ماليًا وثقة لنا في المشروع".

وأضاف: "يُمكننا الآن التركيز على برامج التسويق والهندسة التي ستُمكن أستون مارتن من أن تصبح إحدى أبرز العلامات التجارية للسيارات الفارهة في العالم".

ومع توقّف إنتاج أستون مارتن من السيارات بسبب أزمة تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19" عالميًا، قال سترول أنّ الأشهر القليلة المُقبلة ستتمحور حول إعادة بناء المشروع، لكنّه واثق أنّه وبحلول 2021 ستكون الأمور أفضل بكثير وأنّ الفريق المصنعي لأستون في الفورمولا واحد سيصل على شبكة الانطلاق كفريق ذي تنافسية عالية للغاية.

"سنقوم بإعادة بناء المشروع في العالم الأوّل" قال سترول الذب أوضح توجّه التركيز المبدئي نحو الشروع في إنتاج سيارات الدفع الرباعي "اس يو في" وطراز "دي بي اكس" الفاره.

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "في الأشهر التالية، ومع بداية خروج العالم من أزمة وباء كورونا، سنبدأ في تنشيط مبادراتنا التسويقية لمواصلة بناء الطريق الذي سنسير فيه".

واختتم: "في 2021، ستأخذ أستون مارتن مكانها في عالم الفورمولا واحد كفريق مصنعي تنافسي للغاية للمرّة الأولى من أكثر 60 عامًا. حيث سيمنحنا ذلك منصّة تسويقية عالمية ضخمة لتعزيز علامتنا التجارية والتفاعل مع زبائننا وشركائنا حول العالم".

جديرٌ بالذكر أنّ سترول قد أشار إلى أنّ الشركة تقيّم الآن تعيين عدد من المدارء غير التنفيذيين كذلك.

المقال السابق فيتيل قد يجدد عقده مع فيراري قبل انطلاق موسم 2020
المقال التالي معرض صور: أكثر سيارات الفورمولا واحد غرابة في التاريخ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه