سترول نادم على الخطأ الذي قلب سباقه نحو "الدفاع"

كان سترول يطارد سائق فورس إنديا إستيبان أوكون منذ بداية السباق، بعد أن تجاوزه الفرنسيّ عند المنعطف الأوّل.

لكن بعد التوقف البطيء في منطقة الصيانة، قام سترول بغلق مكابحه في المراحل الأخيرة من عمر السباق، ليجد نفسه في قبضة زميله فيليبي ماسا وسائق فورس إنديا الآخر سيرجيو بيريز.

"كنت أشعر بالارتياح خلال المرحلة الثانية من السباق على الإطارات اللينة "سوفت" وكنت ألحق بأوكون" قال الكنديّ.

وأضاف: "لكنّني ارتكبت خطأً وقمت بغلق المكابح عند المنعطف الأوّل، وكان ذلك كارثياً، لأنّني وجدت نفسي مجبراً على الدفاع عن مركزي عوض الهجوم".

وأكمل: "كان ذلك مرهقاً للأعصاب، كانت منافسةً محتدمة قرب نهاية السباق، لكنّني استمتعت بها".

وأكّد سترول بأنّه استمتع بانطلاقه من الصفّ الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في الفورمولا واحد، لكنه أشار إلى أنّ دفاع لويس هاميلتون بشراسة عند بداية السباق كلّفه خسارة مركزه لصالح أوكون.

حيث قال: "كانت انطلاقتي جيدة، لكن هاميلتون دافع بشراسة، وجعلني ذلك أخسر بعض الوقت وتحتّم عليّ التراجع وترك أوكون يمرّ، كان من المؤسف حدوث ذلك".

وتابع: "كانت وتيرتنا جيدة في القسم الأوّل من السباق وتمكنت من الاقتراب من أوكون لكن ليس بالقدر الكافي لتجاوزه، الأمر صعب خاصةً عند منعطف "بارابوليكا" حيث تخسر الارتكازية وتجد نفسك بعيداً عن السيارة أمامك ببلوغ المنعطف الأوّل. لكنها كانت معركةً شيّقة".

وأردف: "من المؤسف ما حدث خلال وقفة الصيانة، كان توقفنا بطيئاً، حيث أعتقد أنّه كان في وسعنا تجاوزه عبر التوقفات. كانت أمامنا فرصة وللأسف أضعناها، لم يكن الأمر مثالياً".

دفعة كبيرة لويليامز

كما اعترف سترول بأنّ تسجيل كلتا السيارتَين للنقاط كان دفعةً قوية لفريقه ويليامز، بعد سلسلة من السباقات المخيبة للأمال جعلت الحظيرة التي تتخذ من غروف مقراً لها تتراجع كثيراً خلف فريق فورس إنديا في ترتيب بطولة الصانعين، لتجد نفسها في خطر خسارة مركزها الخامس في البطولة لصالح تورو روسو.

وقال في هذا الصدد: "كان أمراً رائعاً بعد المعاناة التي مررنا بها، كان الجميع يأمل بأن تكون هذه عطلة نهاية الأسبوع التي نعود فيها لسالف عهدنا".

واختتم: "تحقيق ذلك في التجارب التأهيلية وتأكيده في السباق عبر إحراز كلتا السيارتَين للنقاط كان أمراً رائعاً بالنسبة للفريق".