أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
سترول نادم على الخطأ الذي قلب سباقه نحو "الدفاع"
قال لانس سترول، الذي أصبح أصغر سائق ينطلق من الصفّ الأوّل في تاريخ الفورمولا واحد، بأنّ غلقه للمكابح عند المنعطف الأوّل قلب سباقه من الهجوم إلى الدفاع.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 03-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سترول يطارد سائق فورس إنديا إستيبان أوكون منذ بداية السباق، بعد أن تجاوزه الفرنسيّ عند المنعطف الأوّل.
لكن بعد التوقف البطيء في منطقة الصيانة، قام سترول بغلق مكابحه في المراحل الأخيرة من عمر السباق، ليجد نفسه في قبضة زميله فيليبي ماسا وسائق فورس إنديا الآخر سيرجيو بيريز.
"كنت أشعر بالارتياح خلال المرحلة الثانية من السباق على الإطارات اللينة "سوفت" وكنت ألحق بأوكون" قال الكنديّ.
وأضاف: "لكنّني ارتكبت خطأً وقمت بغلق المكابح عند المنعطف الأوّل، وكان ذلك كارثياً، لأنّني وجدت نفسي مجبراً على الدفاع عن مركزي عوض الهجوم".
وأكمل: "كان ذلك مرهقاً للأعصاب، كانت منافسةً محتدمة قرب نهاية السباق، لكنّني استمتعت بها".
وأكّد سترول بأنّه استمتع بانطلاقه من الصفّ الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في الفورمولا واحد، لكنه أشار إلى أنّ دفاع لويس هاميلتون بشراسة عند بداية السباق كلّفه خسارة مركزه لصالح أوكون.
حيث قال: "كانت انطلاقتي جيدة، لكن هاميلتون دافع بشراسة، وجعلني ذلك أخسر بعض الوقت وتحتّم عليّ التراجع وترك أوكون يمرّ، كان من المؤسف حدوث ذلك".
وتابع: "كانت وتيرتنا جيدة في القسم الأوّل من السباق وتمكنت من الاقتراب من أوكون لكن ليس بالقدر الكافي لتجاوزه، الأمر صعب خاصةً عند منعطف "بارابوليكا" حيث تخسر الارتكازية وتجد نفسك بعيداً عن السيارة أمامك ببلوغ المنعطف الأوّل. لكنها كانت معركةً شيّقة".
وأردف: "من المؤسف ما حدث خلال وقفة الصيانة، كان توقفنا بطيئاً، حيث أعتقد أنّه كان في وسعنا تجاوزه عبر التوقفات. كانت أمامنا فرصة وللأسف أضعناها، لم يكن الأمر مثالياً".
دفعة كبيرة لويليامز
كما اعترف سترول بأنّ تسجيل كلتا السيارتَين للنقاط كان دفعةً قوية لفريقه ويليامز، بعد سلسلة من السباقات المخيبة للأمال جعلت الحظيرة التي تتخذ من غروف مقراً لها تتراجع كثيراً خلف فريق فورس إنديا في ترتيب بطولة الصانعين، لتجد نفسها في خطر خسارة مركزها الخامس في البطولة لصالح تورو روسو.
وقال في هذا الصدد: "كان أمراً رائعاً بعد المعاناة التي مررنا بها، كان الجميع يأمل بأن تكون هذه عطلة نهاية الأسبوع التي نعود فيها لسالف عهدنا".
واختتم: "تحقيق ذلك في التجارب التأهيلية وتأكيده في السباق عبر إحراز كلتا السيارتَين للنقاط كان أمراً رائعاً بالنسبة للفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولتي السائقين والصانعين بعد سباق مونزا
المقال التالي ماركيوني: فيراري "أخفقت" خلال جائزة إيطاليا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
لانس سترول
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك