أخبار عاجلة
فورمولا 1
سترول: معاناتي هذا الموسم جزء من "علاقة الحب والكره" مع الفورمولا واحد
يرى لانس سترول أنّ الموسم الصعب الذي يخوضه مع ويليامز هذا العام هو جزء من "علاقة الحب والكره" التي تجمعه بالفورمولا واحد.
أحمد مجدي
تم التحرير: 12-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل سترول منصّة تتويج وحيدة وتأهّل على صفّ الانطلاق الأوّل خلال موسمه الأول في الفئة الملكة مع ويليامز في 2017، لكنّ معاناة الفريق في 2018 تسبّبت في تراجع نتائجه هذا العام.
فقد سجّل الكندي الشاب النقاط في مناسبة وحيدة، عندما أكمل سباق أذربيجان في المركز الثامن، كما واجه صعوبة في العبور إلى القسم الثاني من التصفيات في ظلّ تراجع أداء سيارة الفريق "اف دبليو41".
وفي تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال سترول أنّه ما يزال يشعر "طوال الوقت" بالضجّة التي تُحيط بتواجده في الفورمولا واحد، حتّى على الرُغم من تضائل نتائجه هذا العام وحصوله على "لحظات مجد صغيرة".
"هنالك علاقة حبّ وكره مع هذه الرياضة، إذ يتعيّن عليك أن تُبرز الفخر خلال اللحظات الصعبة، كما يتعيّن عليك النظر إلى الماضي ومعرفة بأنّه كانت هنالك أوقات جيّدة والإيمان بقدوم مثلها في المستقبل" قال سترول.
وأضاف: "الأمر وكأنّه عليك ركوب «قطار الملاهي». هذه هي الفورمولا واحد. حيث يتوجّب عليك دائمًا الحفاظ على معنوياتك مرتفعة وإيجابية وأن تنفصل عن الحلبة عندما تستطيع ومن ثمّ تعود إلى العمل متحفّزًا ومستعدًا للانطلاق، بغضّ النظر عن الوضع الذي تتواجد فيه".
وتابع: "تلك الرياضة تتغيّر طوال الوقت، إذ يتمحور الأمر حول تواجدك في المكان المناسب وانتظار اللحظة التي ستلمع فيها".
وبالحديث عن أهدافه خلال هذا الموسم الصعب، قال سترول أنّ أولئك ممّن يعرفون كيف تسير الأمور في الفورمولا واحد سيكونون مُدركين بأنّ "المركز الـ12 أو الـ13 على سيارة ويليامز هي نتيجة جيّدة في السباقات".
"ليست تلك هي النتائج التي نرغب فيها بالطّبع، بيد أنّ حصد النقاط في باكو كان أمرًا جيّدًا" قال سترول.
وأكمل: "حظيت بشعورٍ جيّد في المرّات القليلة التي عبرت فيها إلى القسم الثاني من التصفيات".
وأردف: "أشعر بأنّني قد أحرزت خطوة جيّدة إلى الأمام خلال العطلة الشتوية وأنّني بت متأقلمًا ومسيطرًا أكثر على السيارة من العام الماضي".
يُشار إلى أنّ ويليامز لطالما ضغطت من أجل تحسين سيارتها على مدار الموسم، إذ جلبت العديد من التحديثات قبل العطلة الصيفية، بما فيها جناحان أمامي وخلفي جديدان، من أجل تعزيز توازن السيارة.
في المقابل قال سترول أنّه كان من الصعب تقييم تقدّم الفريق هذا العام، لا سيّما بعدما انطلاقات الفريق من المؤخّرة وتذبذب النتائج، لكنّه يعتقد بأنّ الحظيرة البريطانية بوسعها استهداف تسجيل النقاط خلال المتبقي من الموسم.
"بعد نهاية أسبوع جيّدة، نرى الأمل في كثير من الأوقات، ومن ثمّ نواجه جولة أصعب في نهاية الأسبوع التالية" قال سترول.
واسترسل: "في النمسا على سبيل المثال، عبرت إلى القسم الثاني من التصفيات وكنّا أقرب بكثير وربما أمام بعض منافسينا. لاحقًا، وخلال الجولة التالية في سيلفرستون، واجهنا مشكلة توقّف السيارة التي أحبطت الجميع. إذ ما يزال من الصعب الوصول إلى وضعٍ نهائي للموقع الذي نتواجد فيه على صعيد عملية التطوير ومقارنة بالآخرين".
واختتم: "هدفنا الآن يتمثّل في مواصلة خوض جولات بأداء ثابت مع استهداف التواجد في مراكز متقدّمة أكثر على شبكة الانطلاق. ومن ثمّ سيكون بمقدورنا التأكّد من أنّنا نسير في الاتّجاه الصحيح".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون: سيارة مكلارين ليست سريعة بالقدر الكافي "للمخاطرة" بضمّ سائق ناشئ
المقال التالي مكلارين: فاندورن بحاجة إلى التفوّق أكثر على ألونسو هذا الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
29 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك