أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
سترول: خطأ في مرحلة متأخّرة كلّفني منصّة التتويج في هوكنهايم
يعتقد لانس سترول سائق ريسينغ بوينت أنّ خطأً في مرحلة متأخّرة من سباق جائزة ألمانيا الكبرى كلّفه منصّة تتويجه الثانية في بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 28-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سترول من بين أوائل السائقين المنتقلين إلى إطارات ملساء بعد فترة سيارة الأمان ما قبل الأخيرة، ليتراجع إلى المركز الأخير نتيجة لذلك.
لكنّ الكندي وجد نفسه في الصدارة بعد إجراء الجميع لوقفات صيانتهم.
وتوجّه الكندي إثر ذلك ليحلّ رابعًا، وهو الأفضل له هذا الموسم – لكنّه قال أنّ خطأ في اللفّات الأخيرة من عمر السباق سمح لغريمه دانييل كفيات سائق تورو روسو بتجاوزه وانتزاع آخر مراكز منصّة التتويج.
وقال الكندي: "ارتكبت خطأً عند المنعطف الثامن عندما كان المسار لا يزال رطبًا بعض الشيء وكنت الأوّل على إطارات ملساء".
وأضاف: "أجبرني ذلك على العبور على الطلاء الأخضر الزلق. أعتقد بأنّه طلاء عند مخرج المنعطف وهو ما سمح لدانييل بتجاوزي".
وأكمل: "لولا ذلك لأعتقد بأنّنا كنّا لنُكمل السباق على منصّة التتويج بكلّ تأكيد، لكن من السهل قول ذلك بعد حدوث الأمر، لكنّني سعيدٌ بالمركز الرابع".
واعترف سترول بأنّ قراءة السباق، الذي تقلّبت فيه الظروف مرارًا، كانت صعبةً جدًا.
إذ أجرى سائق ريسينغ بوينت 5 توقّفات صيانة وقال أنّ أربعة منها كانت لتثبيت تركيبات خاطئة لم تتناسب مع الظروف.
وقال بخصوص ذلك: "كان السباق صعبًا جدًا، وكانت هناك مغامرة في كلّ مرّة توقّفنا فيها وانتقلنا إلى تركيبة إطارات أخرى".
وأضاف: "أعتقد بأنّنا توقّفنا خمس مرّات وكانت أربعة منها خاطئة".
وأكمل: "كنّا على الإطارات الخاطئة وانزلقت في مرحلة ما، ربّما مرّتين في لفّة واحدة على إطارات ملساء، مع بقاء 40 لفّة على النهاية، ومن ثمّ توقّفت في النهاية مع بقاء 20 لفّة وكنت أتصدّر السباق".
ثمّ تابع: "اعتقدت في البداية حينها أنّ هناك منعطفين أو ثلاثة غير جافة بعد وعليك النجاة فيها. لكنّني علمت مع بقاء 20 لفّة على النهاية أنّ الجميع على إطارات انترميديت وكان علينا المجازفة حينها والانتقال إلى إطارات ملساء".
واختتم حديثه بالقول: "كنت أتصدّر السباق للفّة ربّما. سمعت رسالة على اللاسلكي: أنت تتصدّر السباق، لذا ربّما مرّت بعض المنعطفات ومن ثمّ تجاوزني ماكس فيرشتابن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يُدافع عن هاميلتون "المريض" بعد سباق ألمانيا
المقال التالي كفيات: سباق هوكنهايم كان بمثابة فيلم رعب ممزوج بالقليل من الكوميديا السوداء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك