فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
سترول: اهتزازات أستون مارتن أشبه بـ "الصعق بالكهرباء"
تتسبب اهتزازات شديدة صادرة عن وحدة طاقة هوندا في مشاكل لفريق أستون مارتن، وهو ما قد يحدّ من مشاركته خلال جائزة أستراليا الكبرى هذا الأسبوع.
منشور: 05-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي
قد يُجبر فريق أستون مارتن على تقليص مشاركته خلال جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا 1 هذا الأسبوع، بعدما بدأت الاهتزازات الشديدة الصادرة عن المحرك بالتأثير على السيارة والسائقين، إذ شبّه لانس سترول هذه المشكلة بالتعرض للصعق بالكهرباء.
وتتجه الأنظار إلى فريق أستون مارتن في السباق الافتتاحي لموسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1 بعد بداية صعبة للعام. فقد وصل الفريق متأخرًا إلى الاختبار الأولي في برشلونة، كما عانى خلال تجارب البحرين بعدما أعاقت اهتزازات المحرك برنامج عمله. وحذّر الفريق الآن من أنه قد يضطر إلى الحدّ من مشاركته خلال هذا الأسبوع مع استمرار المشاكل.
وأوضح مدير الفريق أدريان نيوي أنّ الانسحابات المبكرة قد تكون ضرورية أساسًا لحماية السائقين. وترتبط المشكلة الرئيسية في سيارة "ايه.ام.ار-26" باهتزازات شديدة في المحرك، وهو ما يؤدي إلى إلحاق أضرار بمكوّنات أخرى في السيارة، بما في ذلك نظام تخزين الطاقة الجديد.
وأشار نيوي إلى أنّ سترول وزميله فرناندو ألونسو سيقتصران لذلك على نحو 20 لفة فقط في ملبورن من أجل حمايتهما من احتمال تعرض الأعصاب في أيديهما لأضرار بسبب هذه الاهتزازات.
وعندما طُلب من سترول عبر قناة "اف1 تي.في" وصف الإحساس بهذه الاهتزازات ومقارنتها بشيء قد يفهمه شخص "عادي"، رسم السائق الكندي صورة قاتمة للحياة داخل سيارة "ايه.ام.ار-26".
وقال: "لا أعرف كيف يمكن مقارنتها بشيء آخر. ربما تعرّض نفسك للصعق بالكهرباء وأنت جالس على كرسي أو شيء من هذا القبيل، الأمر ليس بعيدًا عن ذلك".
وأضاف: "إنها ببساطة اهتزازات غير مريحة للغاية. إنها سيئة للمحرك، لكنها سيئة أيضًا للإنسان داخل السيارة. نحتاج إلى السيطرة على الأمر، لكنني أعتقد أننا سنفعل ذلك".
وتعود جذور المشكلة إلى وحدة طاقة هوندا، لكنها تنتقل عبر السيارة بسبب الطبيعة الصلبة لهيكل الفورمولا 1 المصنوع من ألياف الكربون. ويؤدي ذلك إلى ظهور مشاكل أخرى في سيارة "ايه.ام.ار-26"، مثل ارتخاء بعض الأجزاء كالمرايا.
ويعمل فريق أستون مارتن مع هوندا على معالجة هذه المشاكل، إذ أضاف سترول أن فريقه "يحاول التحسن بأسرع ما يمكن".
وقال: "هل سنكون في المكان الذي نريده هذا الأسبوع؟ لا".
وأضاف: "لم تمض سوى بضعة أسابيع على تجارب البحرين، وهذه التغييرات لا تحدث بين ليلة وضحاها. لكننا أجرينا بعض التعديلات خلال الأسبوعين الماضيين وسنرى كيف ستسير الأمور".
وتابع: "الوضع ليس جيدًا. نحن نحاول السيطرة عليه وإصلاحه. لدينا بعض الأفكار هذا الأسبوع لحل بعض تلك المشاكل، وسنرى في حصّة التجارب الحرة الأولى إن كان الوضع أفضل مما كان عليه في البحرين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رأي: هل السائقون محقون في انتقاد قوانين الفورمولا 1 لموسم 2026؟
المقال التالي إجراء جديد قبل انطلاقات السباقات سيُطبَّق في ملبورن بعد اختبار ناجح في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
51 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك