أخبار عاجلة
فورمولا 1
خطة إقامة سباق فورمولا واحد في ميامي تنتظر تصويتًا حاسمًا
قد يقترب سباق فورمولا واحد على شوارع ميامي من أن يصبح واقعًا بعد تصويت هام سيتمّ إجراؤه في المدينة في الـ 28 من مارس/آذار الجاري.
تم التحرير: 23-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال أحد اجتماعاته المُقبلة، سيقوم مجلس مدينة ميامي بتقييمٍ رسمي لخطط إقامة جائزة ميامي الكبرى للمرّة الأولى منذ أن تمّ تأجيل ذلك المقترح ضمن اجتماع مشابه عُقد في الـ 27 من سبتمبر/أيلول من العام الماضي.
وتمّ قبول عدم إمكانية إقامة سباق في 2019 بعد ذلك الاجتماع، وأنّه سيكون من المنطقي الانتظار لبعض الوقت من أجل تقييم الخطط الموضوعة والاستماع للاعتراضات.
إذ وعلى مدار الأشهر الستّة الماضية، واصل مندوبون من الفورمولا واحد العمل عن قُرب مع الأطراف المعنية في ميامي من أجل تحريك الأمور إلى الأمام.
وتشهد هذه الصفقة تعقيدًا في أنّها تشمل أطرافًا متمثّلة في منظمة الفورمولا واحد، شركة "ساوذ فلوريدا ريسينغ" المروّجة، مدينة ميامي وصندوق ائتمان إدارة "بايفرونت بارك"، حيث أنّ الطرف الأخير يملك سلطة على قطعة الأرض المستخدمة من قِبَل جزء هام من الحلبة حول واجهة الميناء.
وتُشير الخطوة الأخيرة إلى أنّ الأمور باتت الآن في نصابها الصحيح وأنّ تصويتًا إيجابيًا من مجلس المدينة سيحرّك تلك الخطط إلى المرحلة التالية.
وعلى الرُغم من أنّ أوّل سباق في المدينة تمّ تأجيله حتّى موسم 2020 على الأقلّ، فإنّ العقد الأصلي - والذي يشمل سباقًا أوّلًا في 2019 ومهرجان المشجّعين الذي أُقيم في أكتوبر/تشرين الأوّل الماضي - ما يزال هو الذي يخضع للمناقشة.
ويُشير القرار الذي سيتمّ التصويت عليه إلى أنّ "مجلس المدينة يرغب بتفويض إدارة المدينة من أجل تنفيذ اتّفاقيات الاستضافة والاستعانة بالحديقة من أجل إقامة جائزة ميامي الكبرى في الفورمولا واحد، بين الأطراف المتمثّلة في منظمة الفورمولا واحد، شركة "ساوذ فلوريدا ريسينغ" المروّجة، مدينة ميامي وصندوق ائتمان إدارة "بايفرونت بارك"، ضمن وثيقة مقبولة إلى محامي المدينة".
وأضاف: "كما يرغب مجلس المدينة في السماح لصندق الائتمان ومنظمة الفورمولا واحد بإدارة سباق ميامي بدءًا من 2019 وحتّى 2029 مع إقامة مهرجان للمشجّعين في أكتوبر/تشرين الأوّل 2018".
وتشير المستندات إلى أنّ إحدى المشاكل التي تعيّنت معالجتها تمثّلت في طبيعة المفاوضات المحيطة بذلك العقد، وتراجع درجة الشفافية التي تفرضها عادة قوانين المدينة.
جديرٌ بالذكر أنّ ذلك القرار سيتمّ اعتماده بعد "جلسة استماع عامة، التصديق، الموافقة وتأكيد تقييم إدارة المدينة بأنّ إجراءات وسُبل التفاوض التنافسيّة ليست استغلالية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: رينو قدمت المحرك الذي كانت تحتاجه منذ موسمَين
المقال التالي مكلارين: نوريس قاد "كسائق مخضرم" خلال سباق أستراليا الافتتاحي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك