فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ساينز ينتقد بشدة "أكثر عقوبة غير عادلة رآها في حياته" ويسعى لتفسير من قبل الحكام
وصف كارلوس ساينز سائق فيراري العقوبة التي تلقاها في سباق جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا واحد، بأنها أكثر عقوبة غير عادلة رآها في حياته، مؤكداً أنه يريد خوض نقاش مع الحكام حيال ذلك.
خلدون يونس
منشور: 03-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ارتطم ساينز بسيارة فرناندو ألونسو خلال إعادة الانطلاق الثانية لسباق أستراليا، ما دفع مواطنه الإسباني إلى الحائط قبل أن يُرفع العلم الأحمر للمرة الثالثة.
وضمن الحيرة التي رافقت قرارات الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" فيما يتعلق بكيفية ترتيب إعادة الانطلاق الأخيرة بعد رفع العلم الأحمر للمرة الثالثة، تلقى ساينز عقوبة على تلك الحادثة قدرها 5 ثوانٍ تم تطبيقها خلف سيارة الأمان ما كان يعني أنه تراجع للمركز 12 خارج النقاط بعد أن كان رابعاً.
وبدا الإسباني غاضباً للغاية حيث عبّر عن رغبته بمراجعة العقوبة مع الحكام، مشيراً عبر اللاسلكي إلى أن "هذا غير مقبول! عليهم الانتظار حتى نهاية السباق لمناقشة العقوبة معي".
ولاحقاً، أوضح ساينز أنه بحاجة للكلام مع الحكام حيال ما حصل قبل أن يعطي رأيه الكامل.
فقال: "أعتقد أنها أكثر عقوبة غير عادلة رأيتها في حياتي".
وأكمل: "قبل الكلام والتصريح بأية كلمات سيئة، أفضّل العودة والنقاش مع الحكام، ربما يكون بوسعي لاحقاً التعليق".
وأردف: "لأنني غير قادر على ذلك حالياً، أعتقد أنها غير مستحقة وغير عادلة، ولا أشعر بأن حالتي تسمح بالتعليق".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو تعقيباً على سباق أستراليا "المتقلب": هاميلتون قام بعمل "مذهل"
- فيرستابن: هاميلتون لم يحترم قوانين التسابق في معركة اللفة الأولى
- هاميلتون: إغلاق الفارق خلف ريد بُل "ليس مستحيلاً"
- فريق هاس يعترض على نتيجة سباق أستراليا
- فيرستابن يقهر جنون سباق أستراليا الذي شهد رفع العلم الأحمر ثلاث مرات وهاميلتون يصدّ محاولات ألونسو
من جهته، يتفق فريدريك فاسور مدير فريق فيراري مع سائقه بأن الحكام لم يكونوا عادلين خاصة وأن ما حصل لم يؤثر على نتيجة السباق أو منصة التتويج.
فقال: "في سباق السعودية، تعرض الحكام للكثير من الضغوط بسبب تطبيق عقوبة على ألونسو بعد السباق، أثّرت على مراكز منصة التتويج، لكن بعدها تم التراجع عنها بعد المراجعة".
وتابع: "إحباطي يكمن في أنهم أخذوا القرار قبل نهاية السباق، وقبل أن يستمعوا، ومع بقاء لفة واحدة خلف سيارة الأمان".
وأردف: "ما حدث (حادثة ساينز وألونسو) لم يغير في نهاية المطاف نتيجة مراكز منصة التتويج ولم يتسبب بأية دراما".
يشار إلى أن ساينز تلقى كذلك نقطتي عقوبة على رخصة قيادته الخاصة لأنه وُجد "مذنباً بالكامل" في تلك الحادثة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو تعقيباً على سباق أستراليا "المتقلب": هاميلتون قام بعمل "مذهل"
المقال التالي راسل يشكك في قرار الحكام بعد العلم الأحمر الأول "غير المبرر إطلاقاً" في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
سكوديريا فيراري
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك