فورمولا 1 بلجيكا
ساينز ينتقد السياسة في الفورمولا 1: "أكره هذا الجانب من الرياضة"
أعرب سائق ويليامز كارلوس ساينز عن استيائه من الجانب السياسي في الفورمولا 1، واعتبره الجزء الذي يكرهه أكثر من غيره في البطولة.
منشور: 22-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت
كان السائق الإسباني قد انضمّ إلى فريق ويليامز في مطلع عام 2025، بعد أن خسر مقعده في فيراري لصالح بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، في خطوة مثّلت مفاجأة بالنسبة له، ما دفعه للدخول في مفاوضات مع عدّة فرق قبل أن يستقر على فريقه الحالي.
وخلال ظهوره في بودكاست "هاي برفورمانس"، قال ساينز إن أحداث العام الماضي كشفت له مدى التسييس الموجود في الرياضة، وخاصة في الفورمولا 1.
وأوضح: "لا أعتقد أن هناك رياضة أكثر تسييسًا من الفورمولا 1. كرة القدم قد تكون سياسية، لكن لا تقارن بالفورمولا 1. هناك مستوى من السياسة في الفورمولا 1 لا أفهمه. هذا هو الجانب الوحيد في الرياضة الذي أكرهه".
وعندما طُلب منه التوضيح أكثر، تابع: "ما يبدو منطقيًا للفريق عند اختيار السائقَين قد لا يكون بالضرورة القرار الصحيح للفريق. قد يكون منطقيًا، لكنه ليس القرار الصحيح".
وأكمل: "أحيانًا تكون هناك عوامل أخرى خلف السائق، مثل الرعاة أو الأموال، تجعل أحدهم أكثر جاذبية من الآخر. لذلك لا يتعلّق الأمر بالأداء فقط. يمنحك الأداء 80% من الكعكة، لكن هناك 20% إضافية قد لا تتعلق بالأداء والسرعة".
وواصل شرحه بالقول: "أو لنقل: إذا كنت بنفس سرعة سائق آخر، فإن تلك الـ20% هي التي تصنع الفارق وتجعلك تُختار بدلاً من السائق الآخر. وأشعر أن هذا لا يحدث إلا في الفورمولا 1".
وبالرغم من انتقاده للجانب السياسي، أكّد صاحب الـ 30 عامًا تعلّقه بالرياضة قائلًا: "رغم أنّني أكره هذا الجانب، إلا أنّ الفورمولا 1 هي الرياضة التي أحبها، ولا شيء في الحياة مثالي. هذه الرياضة ليست مثالية من عدّة نواحٍ، لكنها حياتي، وهي المكان الذي أريد أن أكون فيه في السنوات المقبلة".
واختتم بالقول: "إحدى العبارات المفضلة لدي: تماسك وتجاوز الأمر. فقط تماسك. من يهتم؟ تماسك ولا تفكّر كثيرًا، لا تتركه يحبطك. تماسك وانتقل إلى الشيء التالي أو الهدف التالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيل: شوماخر أراد إقصائي وإذلالي
المقال التالي ساينز يكشف عن معركته الشخصية خلال موسم 2024 للفورمولا 1: "كانت الحياة تنهال عليّ بقسوة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك