تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

ساينز ينتقد استراتيجية ويليامز في إيمولا: "لم أصل بعد للتناغم المطلوب مع الفريق"

انتقد كارلوس ساينز سائق ويليامز بصراحة أخطاء الاستراتيجية خلال سباق إيمولا ونقص التواصل داخل مرآب الفريق في تصريحاته بعد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى.

كارلوس ساينز، ويليامز

كارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: بيتر فوكس

صرّح ساينز، الذي أنهى سباق إيمولا في المركز الثامن، بأنه غير راضٍ عن النتيجة وأن النقاط أُهدرت رغم الأداء القوي. 

حيث قال عقب السباق: "بصراحة أنا غير سعيد. لا يمكننا أن نكون راضين عن المركز الثامن. كنت في المركز 15 لجزء من السباق ولم أكن أعتقد حتى أنني سأسجل نقاطًا في تلك اللحظة، لكنني حققت عودة جيدة من هناك".

وأضاف: "ما زلنا لم نستغل يوم أحد آخر بالشكل الأمثل. للمرة الثانية على التوالي، رغم أننا كنا في موقف قوي في بداية السباق وأسرع من أستون مارتن ومرسيدس أمامنا. لقد أضعنا النقاط". 

هذا وأشار ساينز إلى أن قرار التوقف المبكر غيّر مسار السباق قائلاً: "بالغنا في ردة فعلنا تجاه توقف لوكلير أو شيء مشابه حدث، لكن من جانبي توقفنا مبكرًا جدًا. من تلك اللحظة، تغيرت استراتيجية سباقنا عن الآخرين ولم تنجح بالنسبة لنا".

وتابع: "هذه ليست المرة الأولى التي يحدث فيها هذا ويكلفنا الكثير من النقاط يوم الأحد. لهذا أنا محبط للغاية. لكنني دائمًا أقول للفريق: إذا كان لا بد من ارتكاب الأخطاء، فلتكن هذا العام. علينا أن نتعلم منها هذا العام".

اقرأ أيضاً:

كما أوضح السائق الإسباني بصراحة أن قرار التوقف كان مفاجئًا له وأنه لم يكن ضمن خطة الفريق.

فقال: "لأكون صادقًا جدًا، لم يكن في خطتنا التوقف مبكرًا بهذا الشكل. لم أتلقَ أي تحذير، لم يخبرني أحد 'سنتوقف'. عندما جاء هذا القرار من خط الحظائر، كدت ألا أنفذه وأواصل. لكن في الوقت نفسه، أنا لاعب فريق. فكرت أن الفريق ربما رأى شيئًا لم أره ونفذت الأمر. لكننا نعلم مدى أهمية مركز المسار وخسرناه في تلك اللحظة. هذا القرار فاجأني بالتأكيد".

ولهذا اعترف ساينز أيضًا أن التواصل بينه وبين ويليامز ليس قويًا بما فيه الكفاية. 

حيث قال: "نحتاج إلى أن نكون أفضل في كيفية تواصلنا وتفاهمنا يوم الأحد. لطالما كانت هذه إحدى نقاط قوتي. لكن مع هذا الفريق، لم يتم بناء هذا الرابط بعد".

واختتم: "نحتاج إلى تحسين ذلك لنتمكن من إدارة عطلات نهاية الأسبوع بشكل أفضل. لأنه مع السرعة التي كانت لدي يوم السبت والأداء الذي أظهرته في السباق اليوم، لدي فقط المركز الثامن. عندما ترى أليكس ألبون ينهي في المركز الخامس، يكون الأمر أكثر إحباطًا. وعندما تحدث هذه الأمور واحدًا تلو الآخر، يكون الأمر أصعب. لكننا سنتعلم منها". 

المقال السابق لوكلير مُعبّرًا عن إحباطه: "لا يمكنني تقبّل" الوضع في فيراري
المقال التالي لماذا اختار مراقبو السباق سيارة الأمان الافتراضية ثم سيارة الأمان في إيمولا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه