أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ساينز يعترف بأنّه لا يملك تفسيرًا لحادثه في سوزوكا
اعترف كارلوس ساينز الإبن بأنّه لا يملك تفسيرًا لحادثه في التجارب الحرّة الأولى لجائزة اليابان الكبرى، لكنّه أقرّ بأنّ اللوم يقع عليه وحده.
آدم كوبر
منشور: 06-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض سائق تورو روسو لحادثٍ عنيف بعد مرور ما يُقارب 40 دقيقة من عمر الحصّة وذلك بعدما فقد السيطرة على سيارته وارتطم بالحواجز الجانبية، ما تسبّب في رفع العلم الأحمر وإيقاف الحصّة لعدّة دقائق.
وبالرُغم من الأضرار البالغة، كانت سيارة ساينز جاهزة لخوض الحصّة الثانية من التجارب، لكنّه أكمل لفّة واحدة فقط بسبب الأمطار.
"إنّها واحدة من تلك الحوادث التي لا تملك لها تفسيرًا" قال ساينز، مُضيفًا: "كان خطأ من جانبي بكلّ تأكيد، وأمرًا لن أحبّذ تكراره في المستقبل".
وتابع: "نجح الميكانيكيون في إصلاح السيارة في ظرف ساعة ونصف أو ساعتين. فقد قاموا بعملٍ رائع، هنيئًا لهم، إذ يُظهر ذلك التزامهم وأنا أقدّر ذلك للغاية".
يُشار إلى أنّ السائق الإسبانيّ سينطلق من مؤخّرة الترتيب بعد حصوله على عقوبة تراجع 20 مركزًا على شبكة الانطلاق إثر وضع فريقه تورو روسو مكوّنات جديدة على وحدة طاقة رينو.
"علمت بأني سأحصل على عقوبة منذ بعض الوقت، كما علمت كذلك أنّ التجارب التأهيليّة ستتأثّر بذلك" قال ساينز.
وأردف: "سيتعيّن عليّ المحافظة على بعض الإطارات من أجل السباق، كي أحظى بأسرع سباقٍ ممكن، لذا لن يكون يوم الغد عاديًا بالنسبة لي على هذا الصعيد، إذ سأعمل على مُحاكاة السباق، كونه لا يهمّ في أيّ مركزٍ سأتأهّل، حيث سأنطلق من المركز الأخير على أيّة حال. لذلك سأحاول ضمان أن تكون كلّ الإطارات متاحة لي في يوم السباق. لم نقطع الكثير من اللفّات، كما كانت التجارب الحرّة الأولى صعبة لناحية الوتيرة التي امتلكناها".
وأكمل: "أعتقد بأنّنا كنّا نضغط بشدّة، لكن حتّى عندما كان الوضع كذلك، لم نكن سريعين للغاية، لذا فإنّ لدينا ما نحلله للغد. أن نرى إذا ما كان سيكون بمقدورنا إيجاد بعض السرعة. على أيّة حال، كان اليوم صعبًا للغاية".
في المقابل قال ساينز أنّ الفريق كان يفكّر بالفعل في الحصول على عقوبة التراجع في سوزوكا، بيد أنّ المشاكل التي واجهت الحظيرة الإيطاليّة في ماليزيا جعلت التغيير أمرًا لا بُدّ منه.
"قمنا بتقييم الوضع بعض الشيء على أساس أدائنا هنا العام الماضي. فقد علمنا أنّ سوزوكا كانت على الأرجح أضعف الحلبات بالنسبة لنا. ولكن على أيّة حال، اضطررنا إلى القيام بذلك التغيير بسبب المشاكل التي واجهناها في ماليزيا" قال ساينز.
واختتم: "أدركنا أننا لا نملك أيّ قطعٍ إضافيّة لوضعها على السيارة، لذلك اضطررنا بشكلٍ أو بآخر للقيام بذلك التغيير، بيد أنّه كان من المُخطط إلى حد ما أن نحصل على العقوبة هنا، أو في السباقات القادمة. لكنّني ولسوء الحظ سأواجه بعض العقوبات الإضافيّة خلال المتبقي من الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: بقيت في الفورمولا واحد لعام أطول من اللازم
المقال التالي الفورمولا واحد تخوض محادثاتٍ من أجل إقامة سباق في فيتنام
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريسينغ بولز
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك