أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز يعترف بأن سوء الحظ بدأ "يؤثر سلباً على ذهنيته"
اعترف كارلوس ساينز سائق مكلارين أن سوء الحظ الذي لازمه خلال موسم 2020 في الفورمولا واحد بدأ يؤثر سلباً على ذهنيته.
منشور: 04-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تواصلت معاناة الإسباني في الموسم الجاري على حلبة سبا-فرانكورشان الأسبوع الماضي، حين تسببت مشكلة في محركه حصلت بعد فشلٍ في نظام العادم، بمنعه من المشاركة في السباق.
وقد حظي ساينز بفرص جيدة خلال السباقات السابقة، لكنه حُرم منها بسبب وقفات صيانة سيئة أو مشاكل تبريد مجهولة السبب دفعت بفريقه إلى تغيير هيكل سيارته.
ويمتلك سائق مكلارين 22 نقطة ضمن بطولة السائقين خلف زميله لاندو نوريس، لكنه كان ليتقدم على البريطانيّ لولا حظه السيء.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "للأسف، يبدو أن كل المشاكل تحصل معي في هذه السباقات".
وتابع: "لقد بدأ الأمر يؤثر عليّ بعض الشيء. العام الماضي، واجهني حظّ سيء في سباقين أو ثلاثة، وهذا بطبيعة الحال ليس خطأك كسائق. لكنك تتعامل مع الأمر وتمضي إلى الأمام".
وأردف: "لكن هذا العام، سبعة سباقات، في الحقيقة لم تسر الأمور كما أريد إلا في مناسبات قليلة، ما عدا أول سباق في النمسا، وفي برشلونة على ما أعتقد".
واستكمل: "عانيت من مشاكل في جميع السباقات الأخرى. وخسرت 30 نقطة على الأقل هذا الموسم، وبصراحة، بدأ ذلك يؤثر سلباً وبشكل كبير على ذهنيتي".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تنتظر تحليل وحدة طاقة ساينز لمعرفة سبب عدم انطلاقه في سبا
- ساينز "واثق 100 بالمئة" في فيراري رُغم المعاناة الأخيرة
من جهة أخرى، أشار ساينز إلى أن الفريق يعمل جاهداً لحل المشاكل، موضحاً أن مكلارين قد أصلحت بالفعل بعض المشاكل
فقال: "أعتقد أنه هناك أمور يمكننا تحسينها بكل تأكيد، وبعضها حسّنّاه بالفعل".
واسترسل: "على سبيل المثال، خضتُ ثلاث وقفات صيانة بطيئة للغاية خلال السباقات الأربعة أو الخمسة الأولى. ويبدو أن هذه المشكلة قد تحسنت".
وأضاف: "لكن الحظ السيء لازمني كذلك. بالمقابل، هناك مشاكل وحدة الطاقة في سبا وقبل سبا. وذلك أمر مؤسف بالتأكيد".
وكانت مكلارين قد أشارت إلى أن سبب مشكلة الإسباني في سبا يعود إلى خطأ في أحد المستشعرات ضمن نظام العادم.
وأكد أندرياس سيدل مدير الفريق تلك النتيجة مشيراً إلى اعتماد تدابير وقائية لمنع تكرار تلك المشكلة في مونزا.
اقرأ أيضاً:
- مكلارين لا تستبعد قدرة فيراري على التحسّن والهجوم مجدداً
- سيدل: "التنفيذ المثالي" للسباقات سيحسم المعركة المحتدمة على المركز الثالث
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تعمل على حلّ "لخَدَر الساق" الذي تعرض له بوتاس في بلجيكا
المقال التالي بوتاس يتفوّق على هاميلتون في التجارب الحرّة الأولى في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك