تقرير التجارب
فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
ساينز يضع فيراري في الصدارة في صباح اليوم الثاني من تجارب البحرين
سجّل كارلوس ساينز الإبن الزمن الأسرع في الفترة الصباحيّة من مجريات اليوم الثاني من تجارب البحرين الشتويّة متقدّمًا على لوغان سارجنت سائق ويليامز.
تم التحرير: 24-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استأنفت الفرق برامجها مبكّرًا في ظلّ الاقتصار على أيّام التجارب الثلاثة قبل انطلاق الموسم الأسبوع المقبل.
لذا سارع الجميع بالدخول إلى الحلبة مبكّرًا، ومجدّدًا كانت الموثوقيّة عالية ولم تعرف الحصّة الصباحيّة أيّة تقطّعات سوى علمٍ أحمرٍ اختباري في الرُبع ساعة الأخيرة للتحقّق من الأنظمة والتدرّب من قبل إدارة السباق.
وكان يوكي تسونودا وسيرجيو بيريز أكثر المتواجدين على الحلبة في ظلّ عمل فريقيهما ألفا تاوري وريد بُل على إكمال محاكاة سباقٍ كامل.
وأشار شارل لوكلير إلى أنّ فيراري عملت بالأساس على المقارنة بين الأرقام الانسيابيّة على الحلبة والأخرى المتحصّل عليها في أنظمة المحاكاة في المصنع، وأنّ الفريق سيُركّز على الإعدادات هذا اليوم.
ونجح زميله ساينز في تسجيل الزمن الأسرع في هذه التجارب حتّى الآن عندما حقّق 1:32.486 دقيقة مُكملًا 70 لفّة، حيث صبّ معظم تركيزه على طلعات طويلة نسبيًا بعد تسجيل ذلك الزمن مبكّرًا.
وتمكّن سارجنت ناشئ ويليامز من القفز إلى المركز الثاني في الساعة الأخيرة بالرغم من استخدامه الإطارات الليّنة على عكس البقيّة، وكان على بُعد 0.063 ثانية عن ساينز.
أمّا فرناندو ألونسو الذي أكمل مجريات الخميس ثانيًا خلف ماكس فيرشتابن فقد حلّ ثالثًا هذا اليوم بزمنٍ قريبٍ للغاية من زمنه من الأمس، حيث يُشير العديد من المتابعين حول الحلبة من الفرق المنافسة إلى أنّ سيارة أستون مارتن "آي.ام.آر23" تبدو جيّدة.
وذهب المركز الرابع إلى الصيني جو غوانيو على متن سيارة ألفا روميو وكان السائق الأقلّ تواجدًا على الحلبة برصيد 43 لفّة فقط.
وحلّ كيفن ماغنوسن خامسًا على متن سيارة هاس وكان آخر السائقين ضمن مجال ثانية مع الصدارة.
وبعد تركيزه على محاكاة السباق، حلّ بيريز سابعًا خلف مقود سيارة "آر.بي1" وفي رصيده 76 لفّة.
أمّا لويس هاميلتون فقد أكمل الحصّة ثامنًا، وبالرغم من اعتراف توتو وولف مدير الفريق بالتخلّص من مشكلة الارتدادات مبدئيًا، فقد قال بأنّ توازن السيارة كان سيّئًا هذا اليوم، حيث كان البريطاني يُصارع السيارة قليلًا.
وحلّ لاندو نوريس تاسعًا لصالح مكلارين بعد معاناته من بعض المشاكل في تبريد المكابح، بينما أكمل تسونودا ترتيب العشرة الأوائل وكان السائق الأكثر نشاطًا برصيد 85 لفّة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: "التطوّر الخفيف" لسيارة ريد بُل "آر.بي19"
المقال التالي راسل: مرسيدس لديها "مشكلة جيدة" لحلها مع سيارة دبليو14
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك