ساينز يصف نهاية أسبوع ويليامز في النمسا بـ"الكارثية" والفريق يبدأ التحقيق في الأسباب

بدأت مشاكل ساينز في التجارب التأهيلية على حلبة ريد بُل رينغ، حيث اكتشف الفريق وجود ضرر في أرضية سيارة "اف.دبليو47"، إلى جانب مشكلة في المكابح، ما جعله يكتفي بالمركز 19 على شبكة الانطلاق.

وعلّق ساينز قائلًا: "نعم، يبدو أننا تعرّضنا لضررٍ في الأرضية، وقد أكّدوا لي ذلك للتو. لا أعلم أين بالضبط، لأنني لم أخرج عن المسار، لكن لا بدّ أن شيئًا ما سقط من السيارة وفقدنا الكثير من الارتكازية".

وأضاف: "واجهتنا مشكلة في المكابح منذ بداية الحصّة فوق ذلك، حيث كانت تسحب بقوة إلى جانب واحد. ومع وجود ثلاث مناطق كبح قوية هنا، فقد كنت أعاني كثيرًا".

وفي يوم السباق، توجّه ساينز إلى شبكة الانطلاق، لكنّه لم يتمكن من تحريك السيارة في لفة التحمية. وبعد محاولة إعادة ضبط الأنظمة، تمكّن من الانطلاق متأخرًا، ما تسبب في إلغاء انطلاقة السباق. وعندما وصل إلى نهاية خطّ الحظائر فقد اشتعلت المكابح الخلفية في سيارته، وانتهى سباقه قبل أن تُطفأ الأضواء.

وفي تصريحاته لقناة "دازن"، أشار ساينز إلى ضرورة فهم ما إذا كانت مشاكل الأحد مرتبطة بما حصل يوم السبت: "علينا أن نرى ما إذا كان هناك ترابط بين ما حدث أمس واليوم. الواقع أننا واجهنا مشكلة جديدة علينا تحديد أسبابها. كانت السيارة وكأنها مكبوحة من الخلف عندما شغّلت المحرك ولم أتمكن من التحرك".

وتابع: "تمكنت من إعادة ضبط النظام، أكملت لفة، ثم توقفت مجددًا بسبب نفس المشكلة واضطررنا للانسحاب. نعم، تحدث لنا أمور كثيرة مؤخرًا".

وأضاف: "كان النصف الأول من هذا الموسم مرهقًا بهذا الجانب، لأن الحظ السيئ يلاحقنا باستمرار. لكن في مرحلة ما، سيتوقف هذا وسنبدأ نرى الأمور تتحسّن".

كما سلّط الضوء على الوضع داخل الفريق بعد انسحاب ألبون هو الآخر: "على أي حال، لدينا الآن مشكلة مع أليكس على ما يبدو. علينا أن نكتشف سبب هذه المشاكل المتكرّرة، سواء في الحصص التأهيلية أو السباقات".

وأضاف: "لقد مررنا بعدة سباقات واجهنا فيها مشاكل في المكابح، أو في المحرك، أو في التبريد. أحيانًا نبدو ضعفاء من هذه النواحي. كانت نهاية أسبوع فقيرة جدًا. مشاكل طوال الوقت، والآن انسحاب للسيارتين. كانت نهاية أسبوع كارثية، لكن علينا أن نعض على النواجذ ونرى كيف يمكننا التحسّن".

من جهته أكّد مدير الفريق جيمس فاولز أنّ ويليامز فتحت تحقيقًا في هذه المشاكل، خصوصًا تلك التي طالت سيارة ألبون، وقال في بيان رسمي: "إنه يوم مخيّب جدًا للآمال. كانت لدينا اليوم سرعة كافية لنُنهي السباق في المركز السادس بكل أريحية، ومع ذلك نغادر بانسحاب مزدوج. هناك مشكلتان مختلفتان يجب أن نفهمهما تمامًا لنتمكّن من معالجتهما"

وأكمل: "نحن في طريق جيّد لبناء سيارة سريعة، لكننا لم نكمل بعد من حيث التشغيل والموثوقية. لدينا 13 سباقًا أمامنا، وهي سباقات محورية لضمان قدرتنا على المنافسة مع الأفضل".