تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"
أخبار عاجلة

ساينز يصرّ على أن تحكّم ريد بُل بمسيرته في الفورمولا واحد ليس أمرًا سلبيًا

قال كارلوس ساينز الإبن أنّه لا يواجه مشكلة مع بقاء ريد بُل المتحكّمة بمسيرته في الفورمولا واحد، معترفًا بأنّه يدين بتواجده في الفئة الملكة للعلامة النمساويّة.

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

شهدت العلاقة بين سائق تورو روسو وبين رؤساء ريد بُل بعض التوتر في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم، وذلك بعدما أبدى الإسبانيّ رغبته في المُضي قُدمًا، في الوقت الذي لم يبدُ فيه انتقالٌ محتمل إلى رينو أمرًا ممكنًا.

مع ذلك، أوجدت تبعات المفاوضات الخاصّة بتغيير مزوّد المحرّكات لموسم 2018 فرصة لساينز لينضمّ إلى صفوف الصانع الفرنسيّ رينو ضمن صفقة إعارةٍ لعامٍ واحد.

وفي معرض حديثه ضمن حوارٍ حصريّ لعدد هذا الأسبوع من مجلة "جي بي غازيت"، قال ساينز أنّه لا يرى مشكلة في أن يكون مستقبله بين يدي ريد بُل.

"من دون ريد بُل ما كنت لأتواجد في الفورمولا واحد، ولا كنت لأكون قادرًا على اتّخاذ تلك الخطوة الآن في مسيرتي، الانضمام إلى فريق مصنعي مثل رينو" قال ساينز.

وأضاف: "بطريقةٍ ما أتّفهّم كيف تتعامل ريد بُل معك، فأنت تكون بين أيديهم، ولطالما كان مستقبلي بين أيديهم، لا سيّما خلال الأشهر القليلة الماضيّة، إذ تعاملوا مع الوضع بشكلٍ مثاليّ. إنّه أمرٌ تكون شاكرًا لأجله، وقد عبّرت بالفعل عن امتناني هذا لهيلموت ماركو".

في المقابل أصرّ ساينز على أنّ طموحه بالانتقال إلى أحد فرق المقدّمة ينبغي النظر إليه كأمرٍ إيجابيّ.

"لم أعانِ مُطلقًا من الإحباط داخل تورو روسو" قال الإسبانيّ، مُضيفًا: "وأعتقد أنّ نتائجي هذا الموسم دليلٌ على ذلك. إذ أنّ سائقًا مُحبطًا ما كان ليُحقق مُطلقًا مثل تلك النتائج التي أحرزتها هذا العام".

وتابع: "لقد كنت طموحًا فقط، طموحًا للغاية على ما أعتقد، إذ أنّ ريد بُل ترغب كذلك برؤية الطموح داخل سائقيها، كما حصل معي".

وأردف: "بدءًا من تلك المرحلة، بعد الموقف الذي واجهناه في يونيو/حزيران الماضي، تركت الأمر بين يدي ريد بُل، حيث قاموا بالأفضل لأنفسهم ولي. لهذا سأظلّ دائمًا ممتنًا لهم. إنّهم سعداء، وأنا كذلك، إذ ما أزال منتميًا لتلك العلامة العظيمة".

من جهةٍ أخرى أوضح ساينز أنّ الوقت كان قد حان ببساطة للمُضي قُدمًا بعد ثلاثة أعوامٍ بين صفوف الفريق المتمركز في فاينزا، والذي دائمًا ما كان يُعتبر مركزًا لتدريب الناشئين.

حيث قال: "أعتقد بأنّه تمّ تأسيس فريق تورو روسو من أجل بناء السائقين الشباب، من أجل منحهم الخبرة الكافية للصعود إلى فريق ريد بُل. لم أحظَ مُطلقًا بفرصة الصعود إلى فريق الشقيقة الكبرى، لكنّني حظيت الآن بفرصة أخرى، مع ذات وحدة الطاقة، مع فريقٍ تجمعه علاقة بالعلامة النمساويّة، وقد اتّخذت ريد بُل هذا القرار".

واختتم بالقول: "إنّه أمرٌ رائع بالنسبة لي، لريد بُل وبالنسبة لرينو كذلك".

المقال السابق فيلنوف: لا يجب على فيتيل أن يلوم إلا نفسه
المقال التالي هاميلتون: نقاط ضعف مرسيدس لن تُحلّ في 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه