أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز يصرّ على أن تحكّم ريد بُل بمسيرته في الفورمولا واحد ليس أمرًا سلبيًا
قال كارلوس ساينز الإبن أنّه لا يواجه مشكلة مع بقاء ريد بُل المتحكّمة بمسيرته في الفورمولا واحد، معترفًا بأنّه يدين بتواجده في الفئة الملكة للعلامة النمساويّة.
آدم كوبر
تم التحرير: 20-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهدت العلاقة بين سائق تورو روسو وبين رؤساء ريد بُل بعض التوتر في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم، وذلك بعدما أبدى الإسبانيّ رغبته في المُضي قُدمًا، في الوقت الذي لم يبدُ فيه انتقالٌ محتمل إلى رينو أمرًا ممكنًا.
مع ذلك، أوجدت تبعات المفاوضات الخاصّة بتغيير مزوّد المحرّكات لموسم 2018 فرصة لساينز لينضمّ إلى صفوف الصانع الفرنسيّ رينو ضمن صفقة إعارةٍ لعامٍ واحد.
وفي معرض حديثه ضمن حوارٍ حصريّ لعدد هذا الأسبوع من مجلة "جي بي غازيت"، قال ساينز أنّه لا يرى مشكلة في أن يكون مستقبله بين يدي ريد بُل.
"من دون ريد بُل ما كنت لأتواجد في الفورمولا واحد، ولا كنت لأكون قادرًا على اتّخاذ تلك الخطوة الآن في مسيرتي، الانضمام إلى فريق مصنعي مثل رينو" قال ساينز.
وأضاف: "بطريقةٍ ما أتّفهّم كيف تتعامل ريد بُل معك، فأنت تكون بين أيديهم، ولطالما كان مستقبلي بين أيديهم، لا سيّما خلال الأشهر القليلة الماضيّة، إذ تعاملوا مع الوضع بشكلٍ مثاليّ. إنّه أمرٌ تكون شاكرًا لأجله، وقد عبّرت بالفعل عن امتناني هذا لهيلموت ماركو".
في المقابل أصرّ ساينز على أنّ طموحه بالانتقال إلى أحد فرق المقدّمة ينبغي النظر إليه كأمرٍ إيجابيّ.
"لم أعانِ مُطلقًا من الإحباط داخل تورو روسو" قال الإسبانيّ، مُضيفًا: "وأعتقد أنّ نتائجي هذا الموسم دليلٌ على ذلك. إذ أنّ سائقًا مُحبطًا ما كان ليُحقق مُطلقًا مثل تلك النتائج التي أحرزتها هذا العام".
وتابع: "لقد كنت طموحًا فقط، طموحًا للغاية على ما أعتقد، إذ أنّ ريد بُل ترغب كذلك برؤية الطموح داخل سائقيها، كما حصل معي".
وأردف: "بدءًا من تلك المرحلة، بعد الموقف الذي واجهناه في يونيو/حزيران الماضي، تركت الأمر بين يدي ريد بُل، حيث قاموا بالأفضل لأنفسهم ولي. لهذا سأظلّ دائمًا ممتنًا لهم. إنّهم سعداء، وأنا كذلك، إذ ما أزال منتميًا لتلك العلامة العظيمة".
من جهةٍ أخرى أوضح ساينز أنّ الوقت كان قد حان ببساطة للمُضي قُدمًا بعد ثلاثة أعوامٍ بين صفوف الفريق المتمركز في فاينزا، والذي دائمًا ما كان يُعتبر مركزًا لتدريب الناشئين.
حيث قال: "أعتقد بأنّه تمّ تأسيس فريق تورو روسو من أجل بناء السائقين الشباب، من أجل منحهم الخبرة الكافية للصعود إلى فريق ريد بُل. لم أحظَ مُطلقًا بفرصة الصعود إلى فريق الشقيقة الكبرى، لكنّني حظيت الآن بفرصة أخرى، مع ذات وحدة الطاقة، مع فريقٍ تجمعه علاقة بالعلامة النمساويّة، وقد اتّخذت ريد بُل هذا القرار".
واختتم بالقول: "إنّه أمرٌ رائع بالنسبة لي، لريد بُل وبالنسبة لرينو كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيلنوف: لا يجب على فيتيل أن يلوم إلا نفسه
المقال التالي هاميلتون: نقاط ضعف مرسيدس لن تُحلّ في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريسينغ بولز
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك