فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى
ساينز يشرح "الوضع الغريب" الذي دفعه للتواصل مع فريق مرسيدس في سباق ستيريا
قال كارلوس ساينز سائق فيراري أنه اضطر للتواصل مع مرسيدس لحلّ "الوضع الغريب" بعد أن علق خلف لويس هاميلتون الذي كان يتقدم عليه بلفة، في سباق جائزة ستيريا الكبرى.
منشور: 28-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان الإسباني ضمن معركة محتدمة في مواجهة لاندو نوريس سائق مكلارين على المركز الخامس، لكن معركتهما توقفت مؤقتاً عندما علق ساينز خلف هاميلتون الذي كان يسبقه بلفة.
وبعد أن أُجبر على إفساح المجال أمام سائق مرسيدس صاحب المركز الثاني بعد الانتقال إلى الإطارات القاسية، سرعان ما وجد ساينز نفسه عالقاً خلف البريطاني الذي كان يعاني مع وتيرته.
ونظراً لعدم معرفته بما يمكن أن يقوم به، خاصة مع ابتعاد نوريس في الأمام، أوضح ساينز أن فيراري قامت باستعمال رسائل الراديو لإعلام مرسيدس بضرورة تركه يمرّ.
حيث قال: "لقد كان وضعاً غريباً جداً، جداً".
وأكمل: "خرجت من وقفة الصيانة على إطارات قاسية، وكنت أتطلع قدماً للحاق بلاندو، لأنني كنت أمتلك وتيرة جيدة".
وأردف: "للأسف، كان عليّ السماح بمرور لويس لأنني تلقيت العلم الأزرق، ومن ثم توقعتُ أن يبتعد لويس أكثر".
وتابع: "لكن لسبب ما، كانت مرسيدس تعاني بعض الشيء مع الإطارات وكنتُ أسرع منه بعض الشيء. لم أكن أرغب بالقيام بأي أمر سخيف لأنني أدرك أنه ينافس على اللقب وهو في المركز الثاني".
واسترسل: "لم أكن أن أرغب بتعريض سباقه للخطر، لكن في الوقت نفسه، بدأت أفقد الصبر لأنني كنت أدرك أننا لن نلحق بلاندو، وأن لويس لن يتمكن من التقدم عليه بلفة".
واستطرد: "لذا في مرحلة ما، أنا والفريق، وجدنا طريقة لإرسال رسالة إلى مرسيدس مفادها أنه سيكون من الجميل منهم لو سمحوا لنا بالمرور. كنت ضمن مدى ’دي ار اس’ ومن ثم تركونا نمرّ كي أواصل ملاحقة لاندو مجدداً".
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل "لا تصدّق" أن مرسيدس لن تجلب المزيد من التحديثات فيما تبقى من الموسم
- مرسيدس تُحقّق في إمكانيّة تسبّب إعداداتها "السخيفة" في معاناتها في ستيريا
وأضاف: "لكنني خسرت 15 لفة خلف لويس كانت مهمة للغاية بالنسبة لنا. لذا 15 لفة خلفه، قتلت إطاراتي في محاولة البقاء ضمن حدود ’دي ار اس’، لم يكن وضعاً مثالياً".
وعلى راديو الفريق، سأل ساينز فريقه فيراري إن كان بوسعهم التكلم مع مرسيدس والطلب من هاميلتون إفساح المجال له.
حيث سأل: "هل بوسعكم التكلم مع مرسيدس والطلب منهم إفساح المجال كي أتقدم؟".
وأكدت فيراري أنها ستنظر في الأمر، حيث جاء الرد سريعاً بعد ذلك إلى ساينز: "يمكنك محاولة التجاوز".
وشكك ساينز حينها إن كانت المحاولة خطرة، بينما تم إعلام هاميلتون من قبل فريقه بأنهم يودون ترك ساينز يمرّ.
من ثم أخبرت فيراري سائقها ساينز، أن مرسيدس طلبت من هاميلتون تركه يمرّ.
"أنا مدين لهاميلتون بهذا المعروف، شكراً لكم يا رفاق" قال ساينز ملوحاً بيده حين مرّ من هاميلتون.
اقرأ أيضاً:
- بوتاس يكشف سبب وقفة الصيانة المبكرة في سباق ستيريا
- ريد بُل تتلقى تحذيراً حيال طريقة احتفال فيرشتابن بالفوز في ستيريا
وبالرغم من أن ساينز لم ينجح باللحاق بمنافسه نوريس، لينهي سباقه سادساً، لكنه شعر أن الأداء الإجمالي كان ربما الأفضل طوال الموسم.
فقال: "مع هواء نظيف أمامنا، تمكنا من تسجيل أزمنة ضمن وتيرة تنافسية جداً، بل وأكثر من مكلارين وقريبين جداً من المتصدرين".
وأكمل: "كان الشعور خلف المقود رائعاً بشكل عام، أعتقد أنه ربما أكثر سباقاتي اكتمالاً مع فيراري حتى الآن".
واختتم: "أنا فخور للغاية بالطريقة التي أدرنا بها السباق بأكمله والإطارات كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز: راسل سيكون "سعيدًا للغاية" بالبقاء مع الفريق في 2022
المقال التالي تحليل السباق: كيف قلبت ريد بُل أفضليّة مرسيدس السابقة في ستيريا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
58 دقيقة
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك