أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
ساينز يستخدم نظام استعادة الطاقة الحركية الثاني له هذا الموسم في البحرين
اضطرّ كارلوس ساينز الإبن إلى اعتماد النسخة الثانية من نظام استعادة الطاقة الحركية "ام جي يو-كاي" لهذا الموسم، وذلك بعد عدم تمكّن فريقه مكلارين من إصلاح الضرر الذي تعرّضت له سيارته في أستراليا.
تم التحرير: 28-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظلّ تقيّد السائقين بثلاث نسخ فقط من كلّ عنصر من مكوّنات وحدة الطاقة خلال الموسم، فإنّ الانتقال إلى النسخة الثانية من أحد المكوّنات في وقت مبكّر كهذا لا يُعدّ أمرًا مثاليًا على الإطلاق.
وعقب بعض المشاكل التي واجهها خلال التجارب الشتوية مع نظام "ام جي يو-كاي"، اعترف ساينز قُبيل انطلاق جولة البحرين بأنّ نظام استعادة الطاقة مثّل "نقطة الضعف على سيارته".
"آمُل أن ينظروا (رينو) في ذلك الأمر، وأن يكونوا قد بحثوا فيه على مدار الأيام القليلة الماضية، على أمل أن يكونوا قد وجدوا سبب المشكلة" قال الإسباني.
وأضاف: "وضعنا بعض الحلول لهذا السباق، إذ أنّنا بحاجة لكي نرى إذا ما كانت ستُفلح أم لا. لكنّنا عانينا بالفعل من بعض الأعطال خلال التجارب الشتوية، لذا يُمثّل ذلك الأمر نقطة ضعف في السيارة".
وتابع: "نحتاج إلى مواصلة العمل من أجل ضمان ألّا نُهدر أيّة نقاط أخرى كالتي خسرناها في أستراليا".
وبينما لا تُعدّ دراما الموثوقيّة أمرًا جديدًا بالنسبة لرينو - التي عانت من بعض الأوقات الصعبة خلال حقبة المحرّكات الهجينة - لكنّ ساينز قال بأنّ مواجهة الأعطال في وقت مبكّر للغاية كهذا وخلال السباق الأوّل لا يُعدّ مثاليًا حتّى إذا ما تحسّن الأداء.
فقال: "تقدّم وحدة الطاقة أداءً قويًا على المقاطع المستقيمة. إذ قمنا بخطواتنا إلى الأمام في الوجهة الصحيحة، وأنا أرحّب بذلك بكلّ تأكيد، لكن أن ننسحب من اللفّة الـ 11 في السباق الأوّل ليس أمرًا جيّدًا بالقدر الكافي".
مع ذلك، وعلى الجانب الإيجابي، فقد اعترف ساينز بأنّ بيانات السرعة القصوى من السباق الأوّل قدّمت بعض الأخبار الواعدة والمشجّعة حيال مكاسب الطاقة.
"شعرت بأنّنا نحصل على طاقة جيّدة، لا سيّما في كلّ من التصفيات والسباق. كنّا متراجعين بمقدار 10 - 12 كلم/س في كلّ حصّة من تصفيات العام الماضي، إذ أعتقد أنّنا نتراجع فقط هذا العام بمقدار 2 - 3 كلم/س" قال ساينز.
واختتم: "يعود ذلك إلى مستويات الارتكازية الأعلى، ولكن أيضاً بسبب أنّ المحرّك قد تحسّن. لكنّ الوضع مؤسف على صعيد الموثوقيّة، إذ لا أمانع إذا ما كانت السرعة جيّدة لو لم نتمكّن من تجاوز اللفّة الـ 11 من السباق الأوّل من الموسم. لذا آمُل أن يتحسّن ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: على مكلارين تفادي "فخ" التطوير
المقال التالي ريكاردو يحصل على هيكلٍ جديد لسيارته رينو في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس يرى أن على أنتونيللي الاحتفال بلقب الفورمولا 1 "كما ينبغي" بعد موسمه الاستثنائي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 دقيقة
نوريس يرى أن على أنتونيللي الاحتفال بلقب الفورمولا 1 "كما ينبغي" بعد موسمه الاستثنائي
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك