فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
ساينز يدعم قرار فيراري بتبديل وحدة الطاقة في تركيا بالرغم من الوتيرة التنافسية
قال كارلوس ساينز أنه "لم يكن ليغير قرار" فريقه فيراري باستعمال وحدة طاقة جديدة لسباق جائزة تركيا الكبرى، بعد أن رأى مستوى تنافسية السيارة.

خلدون يونس
منشور: 14-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد استعمال شارل لوكلير لوحدة الطاقة الجديدة في روسيا، التي تضمنت نظاماً هجيناً جديداً، جاء دور ساينز لاستعمال وحدة الطاقة الجديدة (الرابعة)، في تركيا، وبالتالي تلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق.
لكن عندما رأى ساينز مستوى سرعة لوكلير خلال يوم الجمعة على مستويات وقود منخفضة، اعترف أنه "ندم" لأنه لم يتمكن من المنافسة على منصة التتويج مثل زميله، حين أثبتت سيارة فيراري تنافسيتها المرتفعة.
وتصدر لوكلير بعض لفات السباق في تركيا، قبل أن يتخلى عن المركز الثالث لصالح سيرجيو بيريز، لكنه نجح بالإبقاء على لويس هاميلتون خلفه، محرزاً المركز الرابع.
أما ساينز فنجح بالتقدم من آخر الترتيب إلى المركز الثامن، بفارق أربع ثوانٍ فقط خلف لاندو نوريس سائق مكلارين الفريق الذي تنافسه فيراري على المركز الثالث ضمن بطولة المصنعين.
وبالرغم من خسارة فرصة كبيرة بالرد على مكلارين، أوضح ساينز أنه يدعم قرار الفريق في استعمال وحدة الطاقة الجديدة.
فقال: "لم أكن لأغير من القرار، أعتقد أنه كان السباق المثالي لتلقي العقوبة ومن ثم العودة بقوة".
وأكمل: "بالطبع، من دون العقوبة مع المحرك القديم، كنت لأنطلق من مراكز متقدمة أكثر، لكن يجب علينا النظر للصورة الأكبر، خاصة وأن المحرك الجديد يقدم بعض الأداء الإضافي".
وتابع: "لذا، أعتقد أن القرار كان صحيحاً، وقد استعملنا المحرك الجديد بأسرع وقت ممكن، وهذا ما منحني اليوم فرصة التقدم من آخر الترتيب".
واسترسل: "كان بوسعي التجاوز، وأعتقد أن هذا نتيجة العمل الجيد من قبل الجميع في مارانيللو مع وحدة الطاقة الجديدة".
اقرأ أيضاً:
- "لا ندم" لدى لوكلير أو فيراري حيال استراتيجية الإطارات في تركيا
- ساينز "محبطٌ قليلًا" بسبب العقوبة بعد رؤيته وتيرة فيراري في تركيا
من جهة أخرى، أوضحت فيراري أن تركيزها منصبّ بأغلبه على محرك سيارة 2022، لكنها عملت على تحديثات للمدى القصير، حيث يرى ماتيا بينوتو أن تحقيق لوكلير للمركز الرابع لم يكن ليحصل مع المحرك القديم.
فقال: "لو نظرنا خلف شارل، لوجدنا التنافس شديداً، أنا واثق أننا كنا لنخسر عدة مراكز لولا وحدة الطاقة الجديدة".
وتعقيباً على المعركة مع مكلارين، يرى ساينز أن الكفة تميل لكلا الفريقين على حلبات مختلفة، خاصة وأن الفارق بينهما لا يتجاوز 7.5 نقطة.
فقال: "إنه سؤال صعب. كما رأينا في تركيا، كنا أسرع من مكلارين. في سوتشي كانوا أسرع منا. أعتقد أن المعركة ستشهد تقلبات متعددة حتى نهاية الموسم".
وأكمل: "المحرك الجديد سيوفر لنا دفعة جيدة في الحلبات التي نتأخر فيها مقارنة معهم. وربما نرفع فارق الأداء في الحلبات التي تناسبنا".
واختتم : "هذا ما كنا نتطلع إليه مع التحديث الجديد. نأمل أن يمنحنا دفعة طفيفة ضمن المعركة الحالية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: الفوز في تركيا يُثبت دور بوتاس "المحوري" في المعركة على لقبَي البطولة
المقال التالي تحليل: مخاطر قراءة الكثير من عناوين المحادثات اللاسلكيّة المخادعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
فيراري

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
