تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

ساينز يخلف فيتل كمدير لجمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه"

انضم كارلوس ساينز، الفائز بأربع سباقات، إلى جورج راسل، ليصبحا السائقين الوحيدين النشطين في إدارة جمعية سائقي الجائزة الكبرى.

كارلوس ساينز، ويليامز

تولى سائق ويليامز، كارلوس ساينز، منصب مدير جمعية سائقي الجائزة الكبرى (جي بي دي إيه)، ليحل مكان سيباستيان فيتل.

وبذلك انضم إلى جورج راسل كأحد السائقين النشطين الوحيدين في إدارة المنظمة التي تمثل مصالح السائقين.

وكان راسل هو العضو النشط الوحيد في المنظمة منذ اعتزال بطل العالم أربع مرات، سيباستيان فيتل، في نهاية 2022 عندما كان يقود لصالح أستون مارتن.

يترأس السائق السابق في الفورمولا 1 والفائز بسباق لومان مرتين، أليكسندر فورتز، الجمعية منذ 2014، بينما انضم إليه راسل في 2021 بعد موسمين فقط في الفورمولا 1.

وإلى جانب فورتز وراسل وساينز، تكتمل إدارة الرابطة بالمديرة القانونية أنستاسيا فاول، التي تتولى الجوانب القانونية للمنظمة.

وقال ساينز: "أنا شغوف برياضتي وأعتقد أن علينا نحن السائقين مسؤولية العمل مع الأطراف المعنية لدفع الرياضة إلى الأمام في مختلف الجوانب". 

وأكمل: "لذلك، أنا سعيد وفخور بتولي دور المدير في ’جي بي دي إيه’."

اقرأ أيضاً:
سيباستيان فيتيل

سيباستيان فيتيل

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

تأسست رابطة سائقي الجائزة الكبرى لأول مرة عام 1961 بهدف تحسين معايير السلامة لحماية السائقين والجمهور في حقبة كانت فيها مخاطر السباقات مرتفعة للغاية.

وأعيد تشكيلها عام 1994 بعد وفاة إيرتون سينا ورولاند راتزنبرغر في سباق إيمولا، ومنذ ذلك الحين أصبحت نشطة بشكل مستمر.

في السنوات الأخيرة، شاركت الرابطة في عدد من القضايا غير المتعلقة بالسباقات.

وفي العام الماضي، دعت الرابطة رئيس "فيا"، محمد بن سُليّم إلى التعامل مع السائقين كشركاء ناضجين وسط تشديد الاتحاد الدولي للسيارات، على تقييد الطريقة التي يتكلم بها السائقون ضمن السيارة وأثناء المؤتمرات الصحفية، إضافة إلى الطريقة التي يمثلون بها الرياضة.

أسماء مدراء "جي بي دي إيه"

Driver Year(s) as director
Michael Schumacher  1996-05
Gerhard Berger 1996
Martin Brundle 1996
Damon Hill 1996-98
David Coulthard 1996-06
Alexander Wurz 1998-01; 2014 - present
Jarno Trulli 2001-06
Mark Webber 2003-10
Ralf Schumacher 2006-07
Fernando Alonso 2006-10
Pedro de la Rosa 2008-10; 2012-14
Nick Heidfeld 2010
Felipe Massa 2010-13
Sebastian Vettel 2010-25
Rubens Barrichello 2010-11
Jenson Button 2013-17
Romain Grosjean 2017-20
George Russell 2021 - present
Anastasia Fowle 2021 - present
Carlos Sainz 2025 - present
المقال السابق تغريم أحد المشجعين بسبب "قطع شجرة" لمشاهدة هاميلتون ولوكلير
المقال التالي كاول: أستون مارتن جاهزة الآن لوصول نيوي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه