أخبار عاجلة

فورمولا 1

ساينز يتوقع أن يصبح الطوق "مألوفاً" بشكل سريع

يرى كارلوس ساينز الابن أنّ تصميم الطوق لحماية قمرة القيادة سيصبح "مألوفاً" بشكل سريع، كما يتوقع أن يحتاج سائقو الفورمولا واحد إلى 20 لفة فقط كي يعتادوا عليه.

سكوت ميتشيل

سكوت ميتشيل

منشور: 22-02-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة رينو آر.أس18

كارلوس ساينز الإبن، رينو

سيارة رينو آر.أس18

نيكو هلكنبرغ وكارلوس ساينز، سيارة رينو آر.أس18

سيارة رينو آر.أس18

تفاصيل الألواح الجانبية لسيارة رينو آر.أس18

سيارة رينو آر.أس18

كارلوس ساينز الإبن، رينو ونيكو هلكنبرغ، رينو

سيارة رينو آر.أس18

تعتبر إضافة تصميم الطوق أكبر التغييرات على سيارات الفورمولا واحد لموسم 2018، إذ كانت تجربته مقتصرة على طلعات قصيرة خلال حصص التجارب الحرة خلال الموسمَين الماضيين.

وكان فالتيري بوتاس سائق فريق مرسيدس قد صرّح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" مؤخراً أن الطوق لم يؤثر على محاكاة السباق، بينما يرى ساينز أنّ السائقين لن يستغرقوا وقتاً طويلاً للاعتياد عليه.

فقال: "أعتقد أنّ بوسعه أن يكون جهازاً فعّالاً. كسائقين، علينا الاعتياد عليه، ما يقارب 20 لفة من التجارب ستكون كافية لذلك".

وأكمل: "من الناحية الشكلية، لا أعتقد أن الطوق سيء لهذه الدرجة حالما يتمّ دمجه مع السيارة. سنعتاد عليه جميعاً وسيصبح مألوفاً بشكل سريع".

التحضير الجيد

يستعد ساينز لأولى مشاركاته لموسم كامل مع رينو، بعد أن شارك مع العلامة الفرنسية على سبيل الإعارة خلال السباقات الأربع الأخيرة.

وبعد انتقاله من تورو روسو للقيادة بديلاً عن جوليون بالمر الذي ترك صفوف الفريق، سجّل ساينز النقاط منذ أول مشاركةٍ له مع رينو في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى حين سابعاً.

"أعتقد أنها كانت خطوة صحيحة، إذ ساعدتني في التحضير بشكل أفضل للموسم المقبل" قال الإسبانيّ.

وأكمل: "سأخوض التجارب الآن وأنا أعرف مهندسيّ وميكانيكيّ بشكل أفضل، وسأجمع المزيد من البيانات المطلوبة للسيارة، كما سأتمكن من تعديل المزيد من الأمور وفق ما يلائمني".

وتابع: "يمكنني بهذه الطريقة التركيز على إيجاد الأساس القويّ لبدء الموسم بشكل صحيح".

معركة داخلية

على الرغم من أنه لم يتمكن من الوصول إلى المراكز العشرة الأولى خلال السباقات الثلاثة التالية، لكنّ ساينز كان أقرب إلى زميله نيكو هلكنبرغ خلال التصفيات مقارنة مع بالمر.

ويتوقع هلكنبرغ معركة داخلية ضمن صفوف الفريق هذا الموسم.

فقال: "لدينا سائق شاب، جيد المستوى ومتعطش للفوز، وهو زميلي لهذا الموسم".

واختتم: "لذا، فإنه سيبقيني مستعداً على الدوام. آمل أن أتمكن من الردّ عليه بشكل ملائم".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق من نسخ عن الآخر ضمن معركة فيراري ومرسيدس؟

المقال التالي وولف يودّ استخدام منشار لإزالة الطوق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوت ميتشيل



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟



بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

فورمولا 1

فورمولا 1

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو



كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 دقيقة

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

13 دقيقة

الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1



هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

21 س

هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى



فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

23 س

فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك