تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
ساينز يتقدّم ثنائية فيراري في التجارب الحرة الثانية في النمسا
نجح كارلوس ساينز بتقدمّ ثنائية فيراري في أمام زميله شارل لوكلير في التجارب الحرة الثانية لجائزة النمسا الكبرى، الحصة التي غاب عن معظمها لويس هاميلتون سائق مرسيدس بسبب الإصلاحات على سيارته جرّاء حادثته في تصفيات الأمس.
تم التحرير: 09-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدّم ثنائي فيراري على ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في الحصة التي تسبق السباق التأهيلي القصير اليوم.
وتفوّق الإسباني ساينز بفارق 0.05 ثانية فقط على زميله لوكلير في حصة هيمنت فيها فيراري من حيث عدد اللفات المقطوعة بأكثر من 80 لفة.
في الأثناء، كان فيرشتابن - الذي سينطلق أولًا في السباق القصير - على بعد عشرين من الثانية، لكن بدا بأنه يملك وتيرة السباق الأكثر التنافسية.
فيما تقدم ثنائي ألبين فرنادو ألونسو وإستيبان أوكون أمام زميل فيرشتابن في ريد بُل سيرجيو بيريز.
وتقدمت فيراري إلى قمة الأزمنة مع بقاء 25 دقيقة في الحصة، وذلك بعد وضعها مجموعة إطارات سوفت سي5 الأسرع.
وسجل لوكلير دقيقة و08.660 ثانية ليتواجد في الصدارة المؤقتة، لكنه لم يحسن ذلك الوقت ليأتي ساينز قبل 18 دقيقة من النهاية ويسجل الزمن الأسرع مع دقيقة و08.610 ثانية.
فيرشتابن حامل اللقب أكمل الحصة ثالثًا بفارق 0.168 ثانية خلف ساينز مع تسجيله دقيقة و08.778 ثانية.
وبالانتقال لمجريات الحصة، فقد كانت فرق ألفا روميو، هاس وأستون مارتن أول من خرج إلى المسار رفقة لاندو نوريس سائق مكلارين الذي سجل الزمن الأسرع المبدئي مع دقيقة و10.670 ثانية على إطارات ميديوم.
لكن ومع دخول فيرشتابن على إطارات سوفت، فقد كانت الصدارة المؤقتة من نصيبه مع دقيقة و09.170 ثانية متقدمًا على ساينز بفارق 0.3 ثانية.
ونجح سائق ريد بُل بعد ذلك بتحسين زمنه مسجلًا دقيقة و09.067 ثانية، قبل أن يكسر هذا الحاجز ويسجل دقيقة و08.966 ثانية.
وكان الهولندي متقدمًا حينها بفارق 0.2 ثانية أمام ساينز، مع تواجد لوكلير على بعد 0.6 ثانية.
وبالحديث عن فريق مرسيدس، فقد دخل راسل الحصة بعد 11 دقيقة إثر الإصلاحات على سيارته، حيث سجل دقيقة و09.240 ثانية فاصلًا بين ثنائي فيراري في مرحلة ما.
فيما لم يدخل زميله لويس هاميلتون إلا قبل 14 دقيقة من النهاية، حيث سجل لفة سريعة وحيدة على إطارات سوفت مع دقيقة و09.350 ثانية ليكتفي بالمركز التاسع أمام نوريس وخلف فالتيري بوتاس وزميله راسل الذي حل سابعًا.
نتيجة التجارب الحرة الثانية:
المركز # السائق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 55 
كارلوس ساينز الإبن 40 1:08.610 2 16 
شارل لوكلير 43 1:08.660 0.050 3 1 
ماكس فيرشتابن 32 1:08.778 0.168 4 14 فرناندو ألونسو 21 1:08.832 0.222 5 31 
إستيبان أوكون 24 1:08.848 0.238 6 11 
سيرجيو بيريز 36 1:09.179 0.569 7 63 
جورج راسل 33 1:09.240 0.630 8 77 
فالتيري بوتاس 26 1:09.251 0.641 9 44 لويس هاميلتون 14 1:09.350 0.740 10 4 لاندو نوريس 38 1:09.519 0.909 11 18 
لانس سترول 43 1:09.525 0.915 12 10 بيير غاسلي 37 1:09.579 0.969 13 5 
سيباستيان فيتيل 44 1:09.602 0.992 14 24 
غوانيو جو 36 1:09.665 1.055 15 47 ميك شوماخر 32 1:09.700 1.090 16 23 
ألكسندر ألبون 34 1:09.740 1.130 17 3 
دانيال ريكاردو 34 1:09.852 1.242 18 20 
كيفن ماغنوسن 34 1:09.960 1.350 19 22 
يوكي تسونودا 39 1:10.005 1.395 20 6 نيكولاس لاتيفي 36 1:10.261 1.651
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يريد فقط "سباقًا نظيفًا" بعد كوارث فيراري الأخيرة
المقال التالي فيرستابن يُهدي الفوز إلى جماهيره في سباق النمسا القصير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 6 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 7 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك