أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز يتفادى الحديث عن حادثه المزعوم في تجارب إطارات بيريللي
حاول كارلوس ساينز الإبن تفادي الخوض في الشائعات التي أفادت بتعرّضه لحادثٍ خلال تجارب إطارات 18 إنشًا الخاصة بموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد في خيريز مطلع هذا الأسبوع مع فيراري.
تم التحرير: 26-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن سجّل قيادته الأولى لسيارة فيراري ضمن تجارب خاصة في فيورانو نهاية يناير الماضي، شارك ساينز مع الفريق ضمن تجارب تطوير إطارات بيريللي مطلع هذا الأسبوع.
وتشارك ساينز وزميله شارل لوكلير مهام قيامة سيارة 2019 "مُهجّنة"، وهو ما سمح لبيريللي بجمع البيانات باستخدام إطارات بقياس 18 إنشًا قبيل الانتقال لها الموسم المقبل.
وأكّدت بيريللي أنّ الثنائيّ أكمل أكثر من 300 لفّة على مدار ثلاثة أيّام، لكن أشارت بعض الشائعات إلى أنّ ساينز تعرّض لحادث في مرحلة ما.
اقرأ أيضاً:
وعندما سُئل خلال حدث إطلاق الفريق اليوم الجمعة عن التجارب وإن كان قد تعرّض لحادث، حاول ساينز تفادي الخوض في تفاصيل التجارب.
وقال: "من الواضح أنّ تجارب بيريللي خاصة بالكامل. لذا فإنّ الإجابة على ذلك السؤال صعبة بالنسبة لي".
وأضاف: "لا أعلم كم يُمكنني إخباركم به حول ما حدث في التجارب".
وأكمل: "لكن لو حدث شيء ما لا أريد إخباركم به، فإنّه كان بسيطًا".
وقال ساينز أنّ العلامات الأولى التي حصل عليها من التجارب كانت "إيجابيّة نسبيًا"، لكنّه كان حذرًا بالنظر إلى الفوارق بين السيارة المُهجّنة وتصميم سيارة العام المقبل.
وقال حيال ذلك: "يُمكنك الشعور ببعض الفوارق وهناك بعض الأمور لمواصلة تطويرها، لكنّ العلامات الأولى والشعور الأوّل إيجابيان نسبيًا".
وأكمل: "نحتاج للانتظار حتّى تركيب تلك الإطارات على سيارة العام المقبل التي ستكون مختلفة. لكنّ الانطباعات الأولى مع السيارة المُهجّنة إيجابيّة".
وشاطر لوكلير رأي ساينز حول الإطارات الجديدة، وقال: "اختبرنا أشياء مختلفة ولأكون صادقًا، فإنّ هناك بعض الأشياء الإيجابيّة من ذلك. ذلك جيّد".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ هناك بعض العمل اللازم، لكنّ الأمور تسير في الوجهة الصحيحة، وهذا أمرٌ جيّد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري واثقة من حلّ مشكلة السرعة على المقاطع المستقيمة
المقال التالي ألونسو سيغيب عن حدث إطلاق ألبين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك