فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
ساينز يؤكّد مستقبل "سباركلز" وسط مطالب جماهير ويليامز بكسوة خاصة
أكّد كارلوس ساينز أنّ ملصق وحيد القرن «سباركلز»، الذي صمّمه أحد المشجّعين، سيبقى حاضرًا على تصميم خوذته في الموسم المقبل، ما يعني أنّ القصة الإيجابية التي انطلقت في وقت سابق من موسم 2025 لن تنتهي مع حلول أعياد الميلاد.
منشور: 30-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: بيتر فوكس
خلال مقطع فيديو نشره فريق ويليامز على إنستغرام، سُئل ساينز عمّا إذا كان الملصق سيبقى على خوذته في الموسم القادم، فجاء ردّه واضحًا: "يجب أن يبقى. أعتقد ذلك. مفاجأة بعد مفاجأة".
وظهر «سباركلز» للمرة الأولى هذا العام كملصق صغير من تصميم أحد المشجّعين، وُضع على خوذة السائق الإسباني بعد أن قدّمته له طفلة تُدعى ثيا. وسرعان ما تحوّل الملصق إلى تميمة حظ، بعدما حقّق ساينز منصة تتويج طال انتظارها مع الفريق في جائزة أذربيجان الكبرى. ومنذ تلك اللحظة، تجاوز «سباركلز» كونه مجرّد مزحة.
وقال مدير الفريق جيمس فاولز بعد السباق: "أنا متأكد تمامًا من أنّ سباركلز أو سبريكلز كان له دور في ذلك أيضًا في الوقت نفسه. لذا، أعتقد أنّه سيبقى لبعض الوقت".
وأضاف ساينز: "حتى نهاية العام، بالتأكيد"، دون أن يدرك حينها ما سيؤول إليه الأمر.
ومنذ ذلك الحين، أطلق الفريق مجموعة من المنتجات التجارية المستوحاة من التصميم، على أن يذهب جزء من العائدات إلى ثيا وعائلتها.
ومع هذا التأكيد، سارع المشجّعون إلى طرح أفكارهم للخطوة التالية. إذ كتب أحدهم: "اصنعوا كسوة خاصة مستوحاة من سباركلز… مثل ألوان تلك الخوذة من فضلكم"، فيما تساءل آخر: "هل يمكن دعوتها إلى البادوك في الموسم المقبل؟". وأيّد ثالث الفكرة قائلًا: "رجاءً ادعوا ثيا إلى البادوك الموسم القادم".
وفي المقابل، ذهبت تعليقات أخرى إلى اعتبار «سباركلز» جزءًا لا يتجزأ من هوية ساينز داخل ويليامز. إذ كتب أحد المتابعين: "الأمر محسوم يا جماعة، كارلوس ساينز جدّد عقده مع سباركلز لموسم 2026"، وأضاف آخر: "سباركلز أصبح جزءًا من كارلوس الآن"، بينما علّق ثالث: "النقاط قبل سباركلز والنقاط بعد سباركلز. العالم يحتاج أن يعرف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري يشارك في يوم الهدايا ويستعرض موسم 2025 "المكثف"
المقال التالي نوريس مازحًا: الأمور "ستنحدر من هنا فصاعدًا" بعد 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك