أخبار عاجلة

فورمولا 1

ساينز واثق من حصوله على فرصة الانضمام لريد بُل

أعرب السائق الإسباني كارلوس ساينز الإبن عن ثقته في حصوله على فرصة الانضمام لفريق ريد بُل في المُستقبل، على الرُغم من تفضيل الحظيرة النمساويّة لزميله ماكس فيرشتابن للقيادة لصالحها في سباق جائزة إسبانيا الكبرى.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

تم التحرير: 11-05-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

ماكس فيرشتابن، تورو روسو،  كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو، مع والده

دانييل كفيات، ريد بُل

دانييل كفيات، ريد بُل

سيقود فيرشتابن سيارة ريد بُل نهاية الأسبوع الجاري على حلبة برشلونة بعدما ارتأت الإدارة نقل كفيات إلى فريق تورو روسو كي يستعيد ثقته بنفسه على خلفيّة الحادث الذي تعرّض له في سباق جائزة روسيا الكبرى.

واعترف ساينز الإبن بأنه كان يودّ أن يكون مكان زميله في الوقت الراهن، إلّا أنه يعتقد بأنّ الفرصة ستُتاح أمامه إذا واظب على تقديم النتائج التنافسيّة المُتوقعة منه.

وقال ساينز لوسائل الإعلام الإسبانية اليوم الأربعاء في برشلونة: "بصراحة، عندما علمت بأنّ فيرشتابن سيقود سيارة ريد بُل، تمنيّت لو أني مكانه".

وأكمل: "من الواضح بأنك تُريد أن تكون الشخص الذي ينتقل إلى ريد بُل، ولكن بعد ذلك تبدأ بالتفكير بهدوء وترى الأمور بطريقة أكثر إيجابيّة".

وأضاف: "في النهاية، الانتقال لريد بُل في 2016 لم يكن ضمن خطتي أو خطة الفريق، لذلك ليس الأمر وكأن أحداً قد أخفق. هدفي لا يزال القيادة لصالح ريد بُل في 2017 أو 2018".

وتابع قائلاً: "في النهاية هم يقومون بتحليل النتائج أفضل من أيّ شخص وهم يعلمون ما أنا قادرٌ على فعله. يقومون بمقارنتي مع ماكس منذ سنة ونصف السنة وهم يدركون ما يُمكنني القيام به. لذلك إذا حصل على الفرصة فهذا يعني إن تمكّنت من تحويل سرعتي التي أظهرتها حتى الآن إلى نتائج، فيُمكن للفرصة أن تأتي في أيّ لحظة".

وأكمل: "أعلم بأنه إذا تمكّنت من القيام بعملٍ جيد فسأحصل على فرصتي أيضاً".

انتقال فيرشتابن قد يُمثّل دفعة إضافيّة

أشار الإسباني إلى أنّ مغادرة فيرشتابن لصفوف تورو روسو قد تكون إيجابيّة بالنسبة إليه، حيث اعترف أنّ الهولندي جذب اهتمام المتابعين بعيداً عن إنجازاته الخاصّة.

وقال ساينز الإبن: "لا يزال هدفي هو نفسه إذ لم تتغيّر وضعيّتي الشخصيّة".

وتابع: "صحيح أنّه كان هناك اهتمام إعلامي كبير أثناء تواجد فيرشتابن حيث غطّت نتائجه على بعض نتائجي الجيّدة، لكنّ ذلك لم يؤثّر فيّ".

وبالرغم من إعادته إلى الفريق الثاني، يعتقد ساينز الإبن أنّ كفيات سيكون زميلاً قوياً للغاية في تورو روسو التي قاد الروسي لصالحها في 2014.

وقال في هذا الصدد: "أعرفه منذ أن كنّا في الـ12 أو الـ 13. كنّا نتنافس على المسار منذ الصغر. لا أعتقد أنّني بحاجة لأن أخبركم أنّه سائق جيّد جداً".

وأضاف: "صحيح أنّه عاد من ريد بُل، لكنّ ذلك لا يعني أنّه خسر موهبته أو أيّ شيء من هذا القبيل. لا يزال قوياً أو حتّى أقوى ممّا كان عليه أثناء مقابلتي له في سلسلة الجي بي 3".

وتابع: "لا يُمكنك أن تنسى أنّه تغلّب على دانيال ريكاردو في ترتيب بطولة العام الماضي، كما أنّه يملك خبرة عامٍ إضافي بالمقارنة معي وهو يعرف الفريق جيّداً، كلّ تلك الأمور ستجعل منه منافساً قوياً للغاية".

واختتم الإسباني حديثه بالقول: "أنا متأكّدٌ من أنّنا سنشكّل ثنائياً جيّداً وسنساعد تورو روسو على الحلول في المركز الخامس في ترتيب بطولة الصانعين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيوني "يتوقّع" أن تبدأ فيراري بالفوز من إسبانيا

المقال التالي تحليل: كوستا لن ينتقل إلى فيراري ولكن كي قد يكون هو الهدف

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

2 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

19 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

2 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك