تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

ساينز: هاميلتون أحد أفضل سائقي الفورمولا واحد في التاريخ "بغض النظر عن الإحصائيات"

يرى كارلوس ساينز سائق مكلارين في الفورمولا واحد، أن بطل العالم ست مرات لويس هاميلتون هو بالفعل أحد أفضل السائقين في التاريخ بغض النظر عن الإحصائيات والأرقام القياسية التي يحطّمها تباعاً.

لويس هاميلتون، مرسيدس

يمتلك البريطاني سائق مرسيدس ستة ألقاب في الفئة الملكة، ويسير بثبات على طريق تحقيق لقبه السابع الذي سيسمح له بمعادلة الرقم القياسي الذي يمتلكه البارون الأحمر مايكل شوماخر.

علاوة على ذلك، فإن هاميلتون بات قاب قوسين أو أدنى من معادلة رقم شوماخر بعدد الانتصارات والبالغ 91، وذلك إن نجح بتحقيق الفوز في سباق جائزة روسيا الكبرى خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع.

ويرى ساينز أن هاميلتون سائق فذّ ومن بين الأفضل في تاريخ البطولة مثل شوماخر وإيرتون سينا.

فقال: "الأرقام تتكلم عن نفسها، وجميعنا نعلم أن هاميلتون أحد أفضل السائقين في التاريخ. ولسنا بحاجة للنظر إلى الإحصائيات لندرك ذلك".

وأكمل: "هاميلتون كان قادراً على الاستفادة من سيارة مرسيدس بشكل جيد جداً. وبالنسبة لي كسائق، فإن ما يجعلني أعتقد أنه من بين الأفضل هو النظر في البيانات التي يمكننا الاطلاع عليها، سواء فيما يتعلق بأدائه في السباقات الماطرة أو قدرته على إدارة الإطارات".

وتابع: "الأرقام والإحصائيات تمثل أحد جوانب المسألة، وهي التي تبقى في التاريخ بينما يصبح الباقي ذكرى، لهذا فإن شوماخر، سينا وهاميلتون سيُعتبرون الأفضل في التاريخ إلى جانب عظماء آخرين مثل آلان بروست وغيرهم".

وأردف: "هناك سائقون يقدمون أداءً جيداً جداً حتى بالرغم من عدم امتلاكهم لأفضل سيارة. وهاميلتون من بين الأفضل في التاريخ حتى من دون تلك الإحصائيات والأرقام".

اقرأ أيضاً:

من جهته، يرى جورج راسل مواطن هاميلتون وسائق ويليامز، أن البريطانيّ يسير على طريق تحطيم جميع تلك الأرقام، وهذا سيحصل عاجلاً أم آجلاً.

فقال: "أنا واثق أنه سيتجاوز ويتفوق على جميع تلك الإحصائيات، إنه سائق لا يُصدق".

وأكمل: "من الواضح أنه سائق مذهل. لقد كان مستواه رائعاً منذ اليوم الأول الذي قاد فيه سيارة فورمولا واحد، وأنا أكنّ احتراماً هائلاً له".

وتابع: "سيقول الكثير من المنتقدين أن مستواه القوي يعود إلى السيارة التي يقودها. لكنه وفي أغلب الأحيان كان يتفوق على زملائه على نفس السيارة وبنسبة تصل إلى 9 من 10".

واسترسل: "أكنّ احتراماً هائلاً لمايكل شوماخر وكذلك للويس هاميلتون. كلاهما سائقان عظيمان".

واختتم: "لكنني سأكون مسروراً برؤية هاميلتون يعادل الرقم القياسي مع 91 انتصاراً، ويكسره إلى 92، ويبقى طويلاً كرقم قياسيّ لا يُضاهى".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق أستون مارتن بصدد اعتماد ألوان التسابق البريطانية الكلاسيكية على سيارتها لموسم 2021
المقال التالي بوتاس في صدارة التجارب الحرّة الأولى في روسيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه