أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز: هاس "فريق فيراري الثاني" ليس قادرًا على استخراج كامل أداء السيارة
قال سائق تورو روسو كارلوس ساينز الإبن أنّ فريق هاس كان ينبغي أن يُقدّم نتائج أفضل في موسم 2017 حتّى الآن بالنظر إلى أنّه بمثابة "الفريق الثاني لفيراري".
Lawrence Barretto سكوت ميتشيل
تم التحرير: 11-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







سجّل رومان غروجان أفضل نتيجة للحظيرة الأمريكيّة – التي تخوض حاليًا موسمها الثاني في الفورمولا واحد – هذا العام بحلوله سادسًا في سباق جائزة النمسا الكبرى.
لكنّها كانت نتيجة جيّدة في موسم متذبذب حتّى الآن، حيث عانى الفريق من أجل إيصال السيارة إلى نطاق الأداء الصحيح مع الإطارات والارتكازيّة.
ويبقى فريق هاس، بعد سباق النمسا، في المركز السابع ضمن ترتيب بطولة الصانعين برصيد 29 نقطة وبفارق أربع نقاطٍ عن تورو روسو التي تحتلّ المركز السادس.
يُشار إلى أنّ فريق هاس – والذي يتزوّد بهيكلٍ من دالارا – يحظى بعلاقةٍ قريبة مع فيراري والتي تتضمّن تزويده من قِبَل الصانع الإيطاليّ بالمحرّكات وجميع القطع غير المُدرجة.
"في نهاية المطاف يُعدّ هاس بمثابة فريق ثانٍ لفيراري، لذا فإنّه من المُفاجئ بعض الشيء أنّ أداءهم لم يتحسّن حتّى الآن" قال ساينز.
وأضاف: "في حال نظرت إلى السيارة والمحرّك نفسه، ستجد أنّك تنظر إلى نسخة شبيهة بسيارة فيراري أكثر من أيّ شيءٍ آخر. قدّمت هاس أداءً جيّدًا للغاية في أستراليا، وتفوّقت على ذلك في النمسا".
وأردف: "لذلك على الحلبات التي لا يعانون فيها مع المكابح، المطبّات أو الحفف الجانبيّة، فإنّك ترى سيارة تنافسيّة للغاية مع الارتكازيّة والمحرّك الذين يملكونهما. لا يزال الفريق حديث العهد في الفورمولا واحد بيد أنّهم يملكون حزمة تنافسيّة بالفعل".
من جهته قال مدير العمليات لدى فورس إنديا أوتمار زافناور أنّ امتلاك حزمة قوية يُمثّل فقط جزءًا من معركة تحقيق نتائج جيّدة.
"في حال كنت تملك سيارة جيّدة، سيكون ما يزال يتعيّن عليك القيام بالعديد من الأمور بشكلٍ صحيح على جانب الحلبة كي تستخلص الأداء من السيارة" قال زافناور.
وتابع: "لذا ربما يكون كارلوس مُحقًّا وأنّ هاس بمثابة فريق ثانٍ لفيراري ويملكون بعضًا من تقنيات الصانع الإيطاليّ داخل سيارتهم ما يجعلها جيّدة وتنافسيّة".
واسترسل: "مع ذلك فإنّ من يستخرج هذا الأداء ليسوا أشخاصًا من فيراري، لذا بوسعي تفهّم التذبذب في الأداء الذي تعاني منه هاس. يُمكن للإطارات أن تكون مخادعة، على سبيل المثال، لكن في حال كانت السيارة هي نفسها بالكامل، سيتعيّن عليك ضبطها بطريقةٍ مختلفة بعض الشيء".
واختتم بالقول: "أظهرت هاس بعض السرعة في بعض السباقات، بما فيها هنا في النمسا، لكن في سباقاتٍ أخرى كان الوضع مغايرًا. بيد أنّه مع مرور الوقت، في حال كان أساس السيارة جيّدًا، سيتعلّمون كيف يستخرجون الأداء الأمثل منها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن "يفقد الثقة" في وضع ريد بُل الحاليّ
المقال التالي نتائج أوكون المبكرة فاجأت فريق فورس إنديا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
فريق هاس اف1

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك