فورمولا 1 قطر

ساينز: "نوريس ليس لديه شيء آخر في جعبته" بينما مدح ألبون هدوءه في معركة اللقب

أشاد كارلوس ساينز وأليكس ألبون بتطور لاندو نوريس إلى سائق أكثر اكتمالًا وصمودًا على الصعيد النفسي.

منشور: 04-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: غيدو من بورتولي

تحدث سائقا ويليامز كارلوس ساينز وأليكس ألبون عن تقدم مكلارين منذ تسابقهما إلى جانب البريطاني كزميلين في الفريق وفي الفئات الناشئة.

يدخل نوريس الجولة الختامية في أبوظبي متفوقًا في البطولة بـ 12 نقطة على ماكس فيرستابن. فيما يتأخّر زميله في مكلارين أوسكار بياستري عن الهولندي بأربع نقاط في المركز الثالث.

وقد قاد ساينز إلى جانب نوريس في مكلارين في 2019 و2020 قبل أن ينتقل الإسباني إلى فيراري في 2021. وبينما شرح ساينز أنه كان يعرف دائمًا أن نوريس لديه "مهارة لا تُصدَّق في قيادة السيارة إلى الحد الأقصى"، إلا أنه رآه يتطور إلى سائق أكثر اتساقًا.

حيث قال: "أعتقد أنه في ذاك الوقت، ما رأيته فورًا من لاندو كان مهارة لا تُصدَّق في قيادة السيارة إلى الحد الأقصى والقيام بلفات تصفيات رائعة حقًا".

وأضاف: "مرة أخرى، كنت زميلًا مع شارل، مع ماكس، لاندو. كنت زميلًا مع كل الأفضل في شبكة الانطلاق الآن، وأستطيع أن أقول لكم أن لاندو ليس لديه شيء آخر في جعبته من حيث السرعة".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "أعتقد أن سرعته كبيرة مثل أي شخص وأسرع حتى من أي شخص في يومه الجيد. أعتقد أن ما طوره أكثر هو ذلك الاتساق طوال العام، كونه قويًا في الحلبات التي ربما لم يكن قويًا فيها في سنواته الأولى مقارنة بي".

من جهته، لاحظ أليكس ألبون زميل ساينز كيف تعامل نوريس نفسيًا مع ضغط أول معركة لقب له.

فقال: "كان الأمر مثيرًا للإعجاب حقًا، رؤية كيف تعامل لاندو مع هذا في النصف الثاني من العام. أعتقد أنه ارتكب أخطاء شبه معدومة في معظم الأحيان ويبدو أنه يُظهر قدراته الحقيقية".

وأكمل: "أعتقد أنه تعامل مع الضغط جيدًا، ومن وجهة نظري على الأقل، يبدو مرتاحًا جدًا الآن. لا أراه متوترًا كثيرًا. هو جيل مختلف عني. هو أصغر مني بسنتين، لذا لم أره في معركة لقب كهذه في الفئات الناشئة. لكن بطرق كثيرة، أشعر أنه لم يمر بذلك كثيرًا. ربما أكون مخطئًا في قول ذلك. لكنه إما هيمن على البطولة أو لم يكن له صراع نحو النهاية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق يوكي تسونودا يعد بالعودة بعد "الخسارة الصعبة للغاية" لمقعده في ريد بُل

المقال التالي ألبون: تسونودا "شديد الموهبة" يستحق مقعدًا في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون



فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026



ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير



ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

المزيد من

مكلارين



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 20 دقيقة

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

27 دقيقة

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 20 دقيقة

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك