أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز: "نتفليكس" أثبتت أنّ على سائقي الفورمولا واحد إظهار شخصيّاتهم أكثر
يعتقد كارلوس ساينز الإبن بأنذ الإيجابيّة التي حصدتها بطولة العالم للفورمولا واحد من سلسلة نتفليكس تُظهر ضرورة السماح للسائقين بإظهار شخصيّاتهم الحقيقيّة أكثر.
تم التحرير: 09-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عزّزت سلسلة "درايف تو سرفايف" الاهتمام بالفورمولا واحد، حيث حظيت بترحيب واسع في الرياضة نتيجة بثّها لجوانب عادة لا تظهر في البث التلفزيوني الاعتيادي.
ويعتقد ساينز، الذي مثّل موضوع إحدى الحلقات رفقة مواطنه فرناندو ألونسو، بأنّ القدرة على الحديث بحريّة أكبر من المعتاد خلال الجوائز الكبرى كانت جانبًا إيجابيًا جدًا بالنسبة إليه.
"نحتاج لأن نكون أكثر حذرًا نحن السائقون هذه الأيّام على صعيد ما نقوله على شاشات التلفاز" قال سائق مكلارين لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "هناك قدرٌ كبيرٌ من الأموال والكثير من الرعاة، لذا يجب أن تكون حذرًا في ما تقوله والتعليقات التي تدلي بها".
وأردف: "أعتقد أنّ نتفليكس مثّلت سبيلًا جيّدًا لإظهار نفسك أمام الكاميرات وما أنت عليه في الحقيقة. إن أحبّها الناس فذلك مثالي. إن لم يُحبّها أحد فحظٌ سيّئ. لكن ذلك ما أنا عليه كما تعلمون".
وقال ساينز بأنّ محاولة إعادة بناء أجواء الرياضة من سبعينات وثمانينات القرن الماضي عندما كان السائقون يُواجهون بعضهم البعض من دون أيّة أقنعة ليست واقعيّة، لكنّه يعتقد بأنّ الأمور قد تتحسّن بالمقارنة مع ما هي عليه الآن.
وقال بخصوص ذلك: "يعود الكثيرون إلى السبعينات والثمانينات عندما كان السائقون يدخلون إلى موقع سائقٍ آخر ويلكمونه في وجهه أو شيء من ذاك القبيل".
وأضاف: "يحنّ الكثيرون في الفورمولا واحد إلى ذلك، لكنّني لا أعتقد بأنّه يجب اتّباع أمرٍ أو آخر. أعتقد أنّ علينا العمل على جعل السائقين نجومًا أكثر بروزًا والسماح لشخصيّاتهم بالظهور، لكن دائمًا مع احترام قدر الأموال والأشخاص الذين يرعوننا ويؤمنون بقدراتنا".
وأكمل: "نحتاج لإيجاد التوازن الصحيح. من الصعب إيجاد ذلك، لكن علينا الاهتمام بذلك".
وقال ساينز بأنّه حظي بقدرٍ كبيرٍ من الإيجابيّة حيال ظهوره في سلسلة نتفليكس، لكنّه يعتقد بأنّه يجب التوصّل إلى توازنٍ كون المنتجين يتوقّعون الحصول على الكثير من الوصول إلى السائقين بدءًا من الآن.
وعندما سُئل إن كان من الصعب السماح بتواجد الكاميرات في منزله، قال ساينز: "كان ذلك صعبًا كوننا لم نعلم ما سنحصل عليه من خلال ذلك".
وأضاف: "قمنا بذلك ولم نكن نعلم قدر ما سيصدر من سلسلة نتفليكس، أو قدر الوقت الذي سأظهر فيه على نتفليكس. تبيّن أنّني حظيت بحلقة كاملة لي وهو ما كان جيّدًا".
وأردف: "لكنّني سمعت أنّ الكثير من السائقين تذمّروا قليلًا، كونهم أمضوا الكثير من الوقت مع نتفليكس (للتصوير) ولم يحظوا بالكثير من وقت الظهور في الحلقات. ربّما نحتاج للنظر في ذلك".
واختتم حديثه بالقول: "كما أنّ السائقين يُمضون الكثير من الوقت أمام الكاميرات من دون التنصيص على الكثير حول ذلك في عقودنا. أي رُبّما نحتاج لتوضيح ذلك أكثر في عقودنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ثنائي ريد بُل: سيارات الفورمولا واحد من عقد مضى تبدو "مثل ألعاب الأطفال" الآن
المقال التالي ألبون يتبع نصيحة توست "بعدم الاهتمام" بالضغوط الخارجية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك