فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
ساينز: ميكانيكيو فيراري رحّبوا باعتذار ريكاردو بعد حادثة إيمولا
قال كارلوس ساينز أنه وميكانيكيّ فريقه فيراري قد شكروا دانيال ريكاردو على سلوكه اللائق بالاعتذار منهم على حادثة اللفة الأولى التي جمعته بالإسباني في سباق إيمولا نهاية الأسبوع الماضي.
منشور: 27-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان ساينز متحمسًا لتحقيق نتيجة جيدة في معقل فيراري، وذلك بعد خيبة الآمل التي عانى منها إثر انسحابه المبكر من جائزة أستراليا الكبرى.
لكن الأمور لم تعرف سبيلًا آخر في إيمولا، إذ وبعد ثوانٍ معدودة من انطلاقة سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى، اصطدم ريكاردو بسيارة ساينز عند المنعطف المزدوج الأول ودفعه إلى المنطقة الحصوية.
وبينما تمكن ريكاردو من مواصلة السباق، دون القدرة على التعافي بشكل كبير، خرج ساينز من السباق على الفور ليسجّل انسحابه الثاني على التوالي.
وعلى الفور مباشرة عقب السباق، عمد ريكاردو إلى التوجّه إلى مرآب فيراري كي يعتذر من ساينز، إذ كانت تلك لفتة لاقت تقديرًا كبيرًا.
اقرأ أيضاً:
- بينوتو: على ساينز التأقلم مع ضغط قيادة سيارة متصدرة
- تحليل السباق: كيف سهّلت أخطاء فيراري مهمّة فيرشتابن في سباق إيمولا
- وولف: أفكار مغادرة الفورمولا واحد لم تجل خاطري
- فيراري "غير نادمة" على محاولة لوكلير الضغط في سباق إيمولا
"ذلك يخبر الكثير عن دانيال كرياضي، كونه مباشرة عقب السباق، وفي ظل أنه بدا عليه صعوبة السباق الذي خاضه، كان أول أمر يفعله هو القدوم إلى مرآب فيراري والاعتذار مني" قال ساينز.
وأضاف: "جميع الميكانيكيين كانوا حاضرين معي وجميعنا شكرناه على تلك اللفتة. لهذا لا ضغائن مع دانيال بسبب ما حدث".
وتابع: "كان يمكن أن يحدث ذلك مع أي حد على المسار اليوم. لكن لسوء الحظ حصل لي، وأنا عائد من حادثة أخرى في ملبورن".
وأكمل: "ما حدث قد حدث. الحادثة لا تحمل أي لغز في الحقيقة. أعتقد إذا ما رأيتم الصور من على السيارة وما حصل، فسيكون الأمر واضح للجميع".
واختتم: "الأمر الصعب هو أن تلك الحادثة أتت مباشرة بشكل متتالٍ بعد السابقة. ولكن سيكون هنالك دومًا ذلك السباق الذي تُخطئ فيه وذلك الذي تخرج منه بخارج إرادتك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: المركز الثامن في إيمولا "بمثابة فوز" مع المشاكل التي تواجهها أستون مارتن
المقال التالي تحليل: لماذا على لوكلير تعلّم الاكتفاء بالنتائج ضمن سعيه للفوز بلقب الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك