أخبار عاجلة

فورمولا 1

ساينز: من يسخرون من انتقالي لفيراري "بوسعهم الضحك قدر ما شاؤوا"

قال كارلوس ساينز الإبن أنّ بوسع المشجّعين الذين يمزحون حيال انتقاله إلى فيراري لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد "الضحك قدر ما شاؤوا"، وأنّه يعتبر بعض أفكارهم "مسليّة".

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 05-10-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري

سينضمّ سائق مكلارين الحالي إلى فيراري العام المقبل بعد توقيعه على عقدٍ بعامين في مايو الماضي، ليحلّ محلّ سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرّات.

وتمرّ فيراري حاليًا بموسمٍ صعب يشهد تواجدها في المركز السادس في بطولة الصانعين، لتتراجع بذلك من منافستها إلى مرسيدس على لقب 2019 إلى التواجد بين فرق الوسط.

ومن بين تلك الفرق فريق مكلارين، الذي يقود لصالحه ساينز حاليًا، والذي يتواجد في المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 32 نقطة عن فيراري.

وأدّى ذلك إلى تداول الكثير من الأسئلة حيال مغادرة ساينز لمكلارين، وانتشرت العديد من الصور المُضحكة على وسائل التواصل الاجتماعيّة لتسخر من هذا الانتقال الوشيك.

لكنّ ساينز قال أنّه يضحك عند رؤية تلك المزحات، وأنّه يستمتع ببعض المحتوى المسليّ الذي يُنتجه المشجّعون حول سائقي الفورمولا واحد.

وقال ساينز لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يُمكنهم الضحك قدر ما شاؤوا بكلّ صدق".

وأضاف: "أعتقد بأنّها مزحٌ مسلية، بعضها على الأقلّ. يملك الناس الكثير من الوقت ويُمكنهم التوصّل إلى بعض الأفكار المسلية جدًا. أضحك على بعضها في الحقيقة".

وأردف: "عندما أجد نكاتًا حولي أو حول السائقين، فإنّني أكون أوّل من يضحك ويستمتع بها. لا يعني ذلك أنّهم مصيبون أو مخطئون، بل هي نكاتٌ مسلية فحسب".

ودائمًا ما شدّد ساينز على أنّه لا يشعر بالخوف من الانتقال إلى فيراري، التي سيُجاور في صفوفها شارل لوكلير.

وسيبقى ساينز ملتزمًا بمساعدة مكلارين على الفوز بالمعركة على المركز الثالث في ترتيب بطولة الصانعين أمام ريسينغ بوينت ورينو حتّى نهاية موسم 2020.

ويُعدّ تركيز ساينز على تلك المهمّة عاليًا لدرجة أنّه لم يبحث بعد عن مكانٍ للعيش فيه في إيطاليا عندما ينتقل إلى فيراري، حيث يُحبّذ تكريس كلّ جهوده وطاقته للعمل مع فريقه الحالي.

وقال الإسباني: "يُحاول فريقي، أكثر منّي، إيجاد مكانٍ لي (منزل)".

وأضاف: "كما تعلمون فإنّني لا أزال أركّز على موسمي هذا العام".

وأكمل: "لكن حالما ينتهي الموسم، فإنّني سأبدأ بالتفكير في العام المقبل، سأنتقل إلى إيطاليا عندما يكون ذلك مناسبًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيدل: الفورمولا واحد ليست بحاجة إلى وسائل اصطناعية لرفع الحماسة

المقال التالي ريكاردو غير نادم على خطوة الانتقال إلى مكلارين رغم تحسّن أداء رينو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 20 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 20 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك