ساينز: من المبكر انتقاد قوانين الانسيابية لموسم 2019 في الفورمولا واحد

صرّحت بعض فرق الفورمولا واحد أن تغييرات قوانين الانسيابية التي اعتمدتها البطولة لموسم 2019 لن تقدم تغييراً كبيراً في عمليات التجاوز، وأن كلفة التطوير غير مبرّرة.

بينما وصف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل تلك التغييرات بأنها "أمر خاطئ" وأنها لن تؤثر على عمليات التجاوز.

فقال: "لا أعتقد أنها ستغير أي شيء على الإطلاق".

وأكمل: "مما يمكننا رؤيته، فإن خصائص السيارة باتت مختلفة بشكل طفيف في عدة نواحٍ على المسار، لكن فيما يتعلق بالمنافسة الوثيقة القريبة، لا أعتقد أننا سنرى أي تغيير على الإطلاق".

وتابع: "تعديل الجانح الأمامي ومن ثم القول أنه سيجعل السباقات أفضل، تلك سذاجة ومقاربة مكلفة جداً من الناحية المالية. بالطبع، فإن عبء تلك الكلفة المالية يقع على عاتق الفرق".

منح القوانين فرصة عادلة

بالمقابل، يرى ساينز سائق مكلارين أنه يجب منح القوانين الجديدة فرصة على الأقل.

فقال: "آمل أن تساعد. علينا أن نثق بأن ليبرتي ميديا وروس براون وفريقه قد قرروا الاتجاه الذي سنسير به مع هذه القوانين".

وأكمل: "بالطبع، ذلك نتج عنه نفقات إضافية على عاتق الفرق، لكن أن نقول بأنه لن ينتج أي شيء قبل أن نختبرها حتى، ذلك لن يكون أمراً إيجابياً لي أو لغيري".

ويرى ساينز أن استنتاج فائدة تلك القوانين من عدمها قد يستغرق عدة سباقات.

فقال: "أعتقد أننا بحاجة إلى تقبلها أو منحها فرصة أو على الأقل تجربتها، خوض سباقَين أو ثلاثة معها، لنرى كيف ستسير الأمور".

وأكمل: "لكن أن ننتقد هذه القوانين الجديدة من دون اختبار السيارات بعد، أعتقد أنه توجه سلبي حيال الأشخاص الذين عملوا على سنّها".

واختتم: "لذا، دعونا  نلتزم الصبر، لنقم بمنحها فرصة. سأكون أول من سيفُصح عن جودتها أو سوئها، ما سيكون بدوره (مناقشتها) نقطة إيجابية".

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

تصوير: صور ساتون